深圳：市民反映打车电召平台抢单 司乘均没补贴

　　南都讯 记者刘凡 手机打车的“口水战”深圳再起风波。近日有多个深圳市民反映，通过快的、嘀嘀打车下单，抢单的司机来的时候却反映是通过统一电召平台抢的单，并告知乘客无法享受减免车资的优惠。市民由此对统一电召平台表示不满，认为“影响了市民、司机参与活动”。

　　市民没享到优惠“很扫兴”

　　“我好不容易想尝试下这种新的打车方式，冲着有优惠活动来的，结果司机来了却说活动参加不了，真让人扫兴。”市民白明佳昨日对南都记者表示。他第一次使用是在2月底的一天，用快的打车软件下订单，两分钟后有司机抢单。如果根据当时的补贴政策，他可以少付13块的车资，原本30元的车费，现在只需要17块。

　　但司机来了之后告诉他，是通过车载终端上发布的订单信息抢的单，即是在由政府组织的统一电召平台上抢的。司机没有支付宝，也没有下载快的软件，因此乘客不能享受到这13元的补贴。白明佳无奈支付现金下车。同样的，司机也没有拿到补贴。

　　18万软件下单没享受到优惠

　　“确实是有这个问题，所以我都用自己的手机抢单，在那个平台上(抢单)拿不到那10元钱。”来自荣华出租车的郭师傅说。自从两家打车软件公司开始搞活动，他就发现，那个补贴只能通过手机上下载软件才能拿到，通过电召平台的话则拿不到补贴。

　　而据记者从两家打车软件公司了解，根据深圳市统一电召平台的机制设置及统一调度的要求，嘀嘀、快的在收到乘客的订单后，在通过自身的后台调度发送订单需求的同时，也需向统一电召平台发送订单。这也意味着，两家促销的软件公司，有超过18万单的订单被司机通过车载终端而非手机抢得。这18万单是不能参加活动的，接单的司机、下单的乘客也不能享受到补贴的优惠。

　　上半年升级终端司乘可享优惠

　　据记者了解，深圳自2013年年底正式启用了统一电召平台。该平台目前有7家打车软件接入。深圳市客运管理局副局长俞力在接受南都记者采访时表示，嘀嘀打车、快的打车软件是今年1月份接入政府的统一电召平台的。但是当时并没有知会平台说会举行打车补贴的优惠活动，因为没有告知，造成了一些矛盾。“如果提前告诉我们了，那我们在平台的管理上，对这两家的企业会有相应的支持方式。”

　　俞力透露，今年上半年，深圳全市出租车的车载终端都将升级，用车载终端就能刷卡，也可以使用支付宝、深圳通等方式支付车资。届时通过车载终端抢订单，也能参与到两家手机打车软件举办的支付促销活动中。　　深圳地区读者详见A叠读本

　　东莞叫停打车软件加价功能

　　南都讯 记者龚萍 实习生张勤莉 上海叫停高峰期使用打车软件，广深暂未干涉，佛山交通局长体验后大赞方便，并表示将对打车软件进行“收编管理”。东莞交通部门对打车软件持什么态度呢？昨日，东莞市交通局回应称，打车软件的推广是市场行为，正在“观察”，但要求司机不得私下与乘客议价加价，一经查实，将按有关规定处理。