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微观两会

出版日期 3月10日

【140字让你读懂国务院机构改革方案】1不再保留铁道部，组建国家铁路局，由交通部管理，组建中国铁路总公司 2卫生部计生委撤销，组建卫生和计划生育委员会 3组建食品药品监督管理总局 4组建新闻出版广播电影电视总局，撤销广电总局和出版总署 5.重组国家海洋局 6. 电监会能源局合并 7正部级机构减少4个

截止15:50

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代表

委员

@盛光祖：

【支持改革铁道部】改革对铁路发展有利，我个人支持大部制改革！，是不是最后一任部长不重要，关键是根据国家的需要。">>详细

@史贵禄：

【应减少投资项目】国务院机构职能转变重点、1、减少投资项目、生产经营活动审批，减少行政事业性收费；2、减少专项转移支付；3、社会组织直接向民政部门登记；>>详细

@蔡耀军：

【高铁还要感谢铁道部】铁道部虽然有腐败，可干出了高铁，方便了国人出行。交通部呢，高昂的过路费，路桥费，可比吗？要问元芳。。>>详细

@郭为：

【要合并部门之间的信息壁垒】我比较关注大部制环境下如何打通各部门之间，尤其是合并部门之间的信息壁垒，为各部门的"信息孤岛"架起桥梁。>>详细

@不便:

周生可以改名易高梅了（一告没）

@周筱赟：【铁道部终于被撤销！周筱赟起诉铁道部算铁老大最后一案还是第一案？】去年铁道部拒绝公开12306高达5.29亿投入详情，被周筱赟只花50元告上法庭，北京市一中院通知近期开庭。结果还没开庭，铁道部就没了。独立王国铁道部一度拥有自己的公检法，我告得倒他吗？>>详细

截止17:51

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@张宏良：

【其他部为撤销铁道部陪绑】撤销铁道部是为了市场化，市场化又是为方便外资兼并和兼并后涨价;外资进入除了收茯几十年中国投资的果实外，还要维护美国海上霸权>>详细

@摩罗空间：

【解体铁道部是最重要战略错误】解体铁道部，是中国最重要的战略错误之一。西方政治家和金融资本家将天天为此举杯庆贺。>>详细

@张鸣：

【政企分开是第一任务】首先要做的是政企分开，然后再对铁路进行民营化改造，最后才是行政部门的调整，否则，大部制改革无意义。>>详细

@王旭明：

【终于迈出第一步】本次国务院机构改革最大的兴奋点是铁道部终于没了，看你铁老大还如何大？……总之，终于迈出第一步>>详细

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