comment num乘客手机：尖叫声撞击声持续到最后 法检方否认
据《巴黎竞赛》杂志及德国《图片报》3月31日报道称，救援人员从德翼客机残骸中发现一部乘客手机，其中录制的一段视频记录了机舱内噩梦般的最后时刻。能从视频中听见用多种语言喊的‘我的上帝’的尖叫声。还能听见三次以上的金属物撞击声……阅读全文>>
comment num德国检方证实德翼副驾驶曾有自杀倾向
德国西部城市杜塞尔多夫的检察官3月30日发表声明，证实卢比茨在取得飞行员驾驶执照前曾想过“自我了结”。但近些年，他在看医生的过程中没有表现出任何自杀或攻击他人的倾向。阅读全文>>
comment num副驾驶被曝控制狂 女友穿什么都要管
据英国《每日邮报》报道，德翼航空副驾驶安德烈亚斯·卢比茨生前是个“控制狂”。客机坠毁之前，怀有身孕的女友卡特琳·哥德巴赫不堪忍受卢比茨“古怪”的行为举止而离开了他。阅读全文>>
comment num副驾前女友：他曾说要做件大事以被铭记
副驾驶安德里亚斯·卢比茨的前女友27日向德国媒体透露，卢比茨去年就曾告诉过她“正在策划一个大的行动，这件事情能够令他被人们永远铭记”。阅读全文>>
comment num机长为何无法从外部强行进入驾驶舱
空客公司2002年发布的一段录像资料显示，在驾驶舱门处于锁闭状态时，舱外机组人员在舱门密码器上按“＃”键，向舱内飞行员发出“进舱”请求，舱内会发出持续3秒的蜂鸣提示音……阅读全文>>
comment num5大疑问:飞机轨迹与飞行员有关？
从事故的模式分析来看，客机坠毁前有一段持续8分钟的下降过程，在8分钟内下降9000多米，基本属于高速下降，而同时它的飞行速度还在降低。所以专家现在倾向于认为要考虑人为因素。阅读全文>>
comment num德国之翼空难副驾驶出事前1个月内看7名医生
德国之翼空难最新调查显示—法国将以“涉嫌过失杀人”展开司法调查据新华社电负责调查德国之翼客机坠毁事件...阅读全文>>
comment num法对德翼客机坠毁展开司法调查 或涉过失杀人罪
当地时间3月31日，德国杜塞尔多夫，民众在机场内摆放鲜花和物品悼念德国之翼4U9525航班遇难者。3...阅读全文>>
comment num外媒：部分心理医生曾警觉德翼副驾驶不适合驾机
当地时间2015年3月29日，法国Seyne-les-Alpes，搜救人员搭乘直升机前往德翼客机坠机...阅读全文>>
comment num德翼失事航班150名死者身份确认 已开具死亡证明
【环球网报道记者王莉兰】3月24日，欧洲廉价航空德国之翼一架A320客机在法国南部山区坠毁，机上人员...阅读全文>>
comment num德翼客机所有遇难者遗体已获辨认 或很快运送回国
中新网5月20日电据外媒报道，法国马赛检察官罗宾·布莱斯19日证实，3月坠毁的德翼客机所有的遇难者遗...阅读全文>>
comment num德翼副驾驶疑曾经“排练”坠机
据新华社电法国6日发布德国之翼客机坠毁事件初步调查报告，怀疑涉嫌蓄意驾机撞山的副驾驶安德烈亚斯·卢比...阅读全文>>
comment num德翼客机失事调查结果：副驾驶故意改变飞行高度
新华社巴黎5月6日电负责调查德国之翼客机坠毁事件的法国国家民航安全调查分析局6日发布初步调查报告确认...阅读全文>>
comment num德翼副驾驶曾报告病情 利用利尿剂迫使机长如厕
京华时报讯德国联邦航空局9日称，德翼航空自杀飞行副驾驶卢比茨在飞行培训阶段曾将自己的病情报告了雇主汉...阅读全文>>
comment num德检方：德翼空难副驾驶或用利尿剂迫机长上厕所
当地时间2015年3月26日，德国蒙塔鲍尔，调查人员和警方在德国之翼A320失事客机副驾驶安德里亚斯...阅读全文>>
comment num德联邦航空局确认汉莎对自杀飞行副驾驶病情无隐瞒
中新社柏林4月9日电(记者黄霜红)德国联邦航空局9日称，德翼航空自杀飞行副驾驶卢比茨在飞行培训阶段曾...阅读全文>>
comment num汉莎航空：无义务向当局通报德翼副驾驶曾患抑郁症
中新网4月7日电据“中央社”报道，德国汉莎航空公司当地时间6日表示，该公司依规定无须向德国航空当局通...阅读全文>>
comment num德国汉莎被指未告知监管部门坠机副驾驶有抑郁症
中新网4月6日电据外媒6日报道，德国航空监管部门表示，德翼失事航班的母公司—德国汉莎航空公司没有告知...阅读全文>>
comment num欧盟曾要求德国改善航空安全工作
新华网巴黎4月5日电（记者郑斌）法国媒体5日报道说，欧盟曾要求德国航空部门改善航空安全工作。欧盟航空...阅读全文>>
comment num德翼坠机罹难者遗体搜寻工作结束 遗体辨认持续
图为当地时间3月30日，法国蓬图瓦兹，国家宪兵犯罪研究所法医收集德国之翼坠毁客机遇难者的DNA。当地...阅读全文>>
comment num德翼坠机结束搜寻 150罹难者遗体无一完整
人民网4月5日讯综合法德媒体报道，巴黎时间4月日，法国上阿尔卑斯省省政府宣布，德国之翼空难遇难者遗体...阅读全文>>
comment num黑匣子再证飞行员蓄意坠机 曾研究自杀方式驾驶舱门
黑匣子再证飞行员蓄意坠机负责调查德国之翼客机坠毁事件的法国民航安全调查分析局3日说，失事客机第二个黑...阅读全文>>
comment num德国之翼副驾驶蓄意将飞机高度降至30米
据法国内政部4月3日发布的一张照片显示，救援人员和调查人员在坠机现场工作。在德翼失事客机坠毁现场找到...阅读全文>>
comment num德翼坠机副驾驶蓄意降低飞行高度
据新华社电负责调查德国之翼客机坠毁事件的法国国家民航安全调查分析局3日发表公报宣布，对2日找到的客机...阅读全文>>
comment num德翼坠机副驾蓄意将高度调为“降至30米”并加速
中新网4月3日电据法新社3日报道，法国调查人员发表声明称，对德国之翼9525次失事航班的第二个黑匣子...阅读全文>>
comment num快讯：德翼坠机另一黑匣显示副驾驶行为有蓄意性
中新网4月3日电据法新社3日报道，调查人员对第二个黑匣子进行分析后认为，德国之翼9525次失事航班副...阅读全文>>
是由欧洲空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机，1988年推出，仅次于波音737，是历史上销量第二的喷气式客机。A320通常是150-18人的坐席。
总部设在科隆的一家廉价航空公司，成立于2002年，2008年被汉莎收购。就客机数和载客量而言，是德国第三大航空公司。该航空公司执行的航线覆盖欧洲66个城市。机队共拥有81架飞机，其中包括42架空中客车A319-100、18架A320-200、21架庞巴迪CRJ900，平均机龄9.2年。
空难中的三个主要“杀手”：一是飞机坠地时的巨大冲击力；二是飞机燃烧时的火焰；三是燃烧产生的有毒烟雾。躲开这三个杀手，是逃生与自救的关键。
后舱比前舱安全：据美国一家飞行安全网站的统计，坐在机舱后部的乘客在航空事故中的存活率要比坐在前排的乘客高出20%。
尽量选择直飞航班：由于大多数空难都是发生在飞机起飞和降落的阶段，因此应该尽量选择直飞航班，这可以最大限度的降低起飞和降落的次数。
父母尽量不要把婴儿抱在怀中：在空难发生时，婴儿可能在冲击下被抛离，而且父母在坠机时往往身体前倾，压住孩子。
记住座位与安全门之间的排数：选定一个安全门，记住自己所在位置与安全门之间的座位排数，以避免在机舱充满烟雾时迷路。