美国宇航局火星探测项目官方网站1月23日消息，“勇气号”显然已经遭遇了所料未及的特大麻烦--在过去的24小时内，它只发回了杂乱无章毫无意义的信号，而对地面发出的指令也只收不能执行。那么，美国宇航局将如何进行火星探测器大挽救行动呢？

　　首先是由火星探测漫游器项目综合序列部不间断向“勇气号”发出指令。该部门负责编制和核准向航天器发射的指令和序列。之前，该部门就设定过万一遭遇不测，如何发出非同寻常的挽救指令的计划，现在正尽全力通过挽救指令恢复它的正常联系。据透露，挽救指令具有自动修复“勇气号”软件故障的能力。如果是“勇气号”软件故障导致通讯不畅的话，那么还有机会挽救。

　　其次是通过在火星上空飞行的探测器协助检测故障。目前火星上空飞行的探测器有美国宇航局和欧洲宇航局的探测器各一枚。它们目前的运作状况良好，可以担起地球表面与火星探测车“勇气号”之间“二传手”的角色，协助地球上的科学家确定故障的原因，再伺机寻求解决方案。

　　第三是对“机遇号”的任务指令做出调整。如果“勇气号”是硬件故障，或者其它故障无可修复，那么美国宇航局最终只能放弃，不过，同时美国宇航局将对明天在火星上着陆的“机遇号”的任务指令进行稍事调整，以便让它继续完成“勇气号”未能完成的任务。由于“机遇号”与“勇气号”所携的设备完全相同，任务完全一样，所以“机遇号”是这次火星探测最后的机会。（徐冰川/闻新芳）