中新网2月16日电 面对高雄港货柜装卸量排名遽跌、台轮快速流失、岛内线航空公司营运亏损等严峻挑战，台“交通部”首度完成一个名为“货运发展政策白皮书”，明确主张两岸应全面通航，以挽救岛内海、空运竞争力下滑的颓势。

　　据中通社引述台湾媒体报道，台“交通部”具体建议，基于海、空货运发展，台湾当局与业界均应及早就两岸直航进行规划，并透过阶段性开放政策，逐步达成此一目标。

　　据了解，这份规划在2001年3月开始经过历时3年的检讨分析，由台湾“交通部”在日前完成草案，预定“大选”前宣示政策方向。

　　这份规划认为，对于台湾航商而言，最大竞争优势及契机在两岸直航，一旦开放通航，两岸货运往来将不必经第三地转运，大幅减少交通时间与成本，并扩大台湾航商争取大陆出口货柜的商机。

　　在港埠经营问题上，该规划直言，岛内国际商港受到两岸无法通航等限制，以及大陆沿海港埠急速发展，营运量持续衰退，唯有将大陆华中、华南港埠吸纳为台湾的集货港，才能提升竞争力，因此两岸全面通航有其必要性。

　　空运货运方面，就经济层面而言，两岸通航所带来的经济效益值得肯定，大幅提升国际竞争力。

　　编辑:秦欣