本报讯（记者龙露）今晨7时，旅客刘承帅在开往上海的列车上给本报打来电话，说在北京站苦等了12个小时之后，终于在凌晨1时37分坐上1461次列车，可因晚点时间太长，许多安排好的事都耽误了。刘承帅说，他们这次车是最后一列出发的晚点列车，车上大约有上千人。

　　昨天下午，北京站开往上海、南京、杭州等地数次列车晚点，站内挤满了等候列车的旅客，他们当中，有的人已在站内候车室呆了多半天。

　　昨晚6时左右，记者来到北京站，站内人山人海，几乎没有落脚的地方。站内的咨询台前也挤满了人，人们问的问题几乎是一样的，“列车什么时候能来，我们什么时间能上车？”车站内小卖部的生意异常火爆，不少被晚点列车滞留的旅客在买方便食品充饥。

　　坐车要回上海的刘承帅说，他是来北京考研究生的，考试结束了，他买了24日下午3时的1461次车票，可到了晚上6时，车还没来，10分钟前，他去咨询处问，说是让他晚上11时来听消息。他说，在北京的朋友们都很关心他，不时打来电话询问，可已等了近4个小时，手机电池都快消耗光了，现在他再向朋友们通报消息，只能发短信了。这期间，站内的工作人员也出来解释了几次，但也说不清到底发生了什么。记者看到，除了1461，晚点的还有T109、T103、T13等。

　　记者就此采访了北京站的有关负责人，据介绍，列车晚点，是由于3月23日上午9时许，京沪铁路津浦线永宁镇站附近发生货运列车部分脱轨事故，将上行、下行线全部阻断，造成大动脉瘫痪。经全力抢修，事故地段路线在1个多小时后就恢复了单线限速通行，但就在这1个多小时内，往返于全国最繁忙铁路干线上的众多列车被迫暂时停驶，以致严重打乱正常运行，为此后长时间的不正常埋下了伏笔。这位负责人说，在23日当天，北京站并未受太大的影响，可到了24日，7趟列车不能按时到达北京，4趟列车不能及时正点由北京始发，造成大量旅客滞留在站内。现京沪铁路津浦线上行线修复。上行列车、下行列车交叉经上行线限速通行，列车运营已逐渐恢复正常。

　　到昨晚8时20分左右，晚点始发的4趟列车中已发出了三趟，只有一列还在等候消息，北京站内等车的旅客也少了很多。