深圳年内设置禁讨区
该项工作主要由公安部门负责,具体方案制定出后将交人大讨论通过才会实施
深圳振华路、振兴路饭店林立,每当华灯初上,街道上便出现很多抱着小孩的妇女纠缠路人,伸手乞讨,这一景象很快将不复存在。如何管理流浪乞讨人员?深圳一直在寻找切实可行的办法。国内部分城市先后设立禁讨区后,深圳也开始有所行动。昨天,记者从可靠渠道获悉,深圳将在全市重点部位、重点地区划出若干管理限定区,限制乞讨等行为。
本报讯 记者从可靠渠道获悉,深圳市政府有关部门已开始行动,诸如振华路、振兴路(属华强北商圈范畴)等地区于年内设为深圳的第一批禁讨区。
“深圳今年确实要设立禁讨区,这项工作主要由我们公安部门负责进行。”昨天上午,深圳市公安局常务副局长管林根对记者说。记者还从其他渠道了解到,今年3月初,深圳市精神文明建设委员会下发了有关《深圳市2004年精神文明建设目标任务责任书》的通知,其中提出:在全市重点部位和重点地区划出若干管理限定区,限制乞讨等行为,以净化社会环境。文件还特别标明,该任务的责任单位是市委政法委、市公安局等部门。
今年1月9日,深圳市政府发布了一则《关于依法维护公共场所秩序的通告》,对在公共场所尾随纠缠、拦截路人强行乞讨的,公安机关将予以劝诫、批评教育或依法处罚。在2月的深圳两会召开期间,全市又掀起过有关禁讨区的热烈讨论。据当时调查,很多市民抱支持态度。市政协会议召开首日,中国民主建国会深圳市委员会便以集体名义向大会提交了《建议深圳设立禁讨区》的提案,禁讨问题成为两会热点。
深圳市政府有关负责人昨天表示,根据国内其他城市的经验,设立禁讨区对维护城市形象,社会稳定,市民生活等都有好处,同时,有利于深圳建设国际化城市。目前,与深圳相邻的广州市,已在3月22日市政府常务会议上通过了《关于加强对流浪乞讨人员救助管理的通告》,并将于4月1日起施行。《通告》明确规定,对在政府机关、学校、车站码头、外国领事馆区、旅游景点等公共场所露宿、或强索强讨的乞讨者,将由公安机关依照治安管理处罚条例给予处罚。
深圳市公安局常务副局长管林根表示,设置禁讨区的具体时间表目前尚未形成。据他透露,深圳警方已对此展开摸底调查,在掌握了全市乞讨人员数量以及出没地点、时间等基本情况后,深圳市相关部门会制定出具体的实施方案。“但有关方案必须经过人大常委会讨论同意后,才会出台施行”,管林根最后强调。
有关专家认为,在《救助管理办法》未完善前,政府部门利用行政手段,如设立禁讨区等做法,来规范强索强要的乞讨行为是必要的。
■ 各方反应
城管 非常支持
市城管办(执法局)副主任(副局长)秦永安:非常支持政府设立禁讨区,如有需要,城管部门将积极参与相关的管理事务。乞讨行为杜绝不了,那么将乞讨者限制在一定区域内也是必要的,这既考虑到了城市管理的客观需求,又体现了“以人为本”,给弱势群体一定的生存空间,而且有的城市已经开始行动了。
设立禁讨区以后,城管部门对像在机动车道上拦车乞讨、尾随行人强行乞讨、乱蹲乱坐污染环境等不文明乞讨现象,仍将按照有关法规的要求加以规范。
市民 有赞有弹
市民姜先生(公务员):深圳可以先选择罗湖口岸、皇岗口岸、旅游景点等人员流动性大、对外影响比较大的地方设立禁讨区。搞得好的话,将来可以逐步扩大到整个特区内及宝安、龙岗的中心区。
张小姐(公司职员):社会应该对乞讨者多一点关怀,乞丐出卖了他的人格尊严,向你讨要施舍,算是付出了劳动,也该得到相应的回报。
杨先生(大学教师):我比较支持设立专讨区,而不是设什么禁讨区。政府现在决策时不应该首先想到禁止什么,而应该想方设法去引导,这样才是解决问题的根本出路。
专家 是便民措施
深圳市社会科学院院长、省社科联副主席乐正:强行乞讨也给市民造成很大不便,设立禁讨区也算是政府落实的便民措施。同时,禁讨是需要慎重考虑的问题,因为它涉及到社会的道德、公平等诸多方面。
在禁讨区设立以后,政府还要更加注重禁讨区以外的市区的社会秩序及乞讨现象。禁讨区及其以外的区域(非禁讨区),都是需要跨部门进行管理的,都需要有一定的规章来约束、规范,这样执法部门才能有法可依。最好在相关政策颁布前,召开有市民代表参与的听证会,来进一步完善规章。
■ 记者调查
今年以来,深圳有关部门采取措施对流浪乞讨行为加强了管理,记者调查发现,目前市内许多地方的乞讨者明显减少。
地点:欢乐谷广场
乞讨者乘夜“碰运气”
昨晚7时50分,欢乐谷出口处,游客如潮涌出,广场上,除维持秩序的工作人员、保安和等人的市民外,没有见到乞讨者。附近一名小贩介绍,以前他经常看到乞讨者,但近段时间已经很少。
一徐姓保安说,今年初,管理部门开始组织专人在广场上蹲点,与保安配合,一发现乞讨者就驱赶。现在,为数不多的乞讨者只能在晚上乘城管人员下班、保安减少时,到广场上“碰运气”。
地点:深圳火车站、罗湖口岸
四周已难见乞讨者
还是一个多月前,记者在火车站周围采访时发现,乞讨者几乎遍布于广场、天桥、出站口、公交站等处。但是昨天,记者再次来到火车站,发现火车站周围已很难见到乞讨者。
“这段时间城管管得严,讨饭的越来越少,火车站清爽不少。”站前一摊主说。据有关部门介绍,年后火车站曾出现乞讨者回潮现象,城管部门加大了执法力度,每天安排专人在火车站前驱赶乞讨者,一些强行乞讨者被送往救助站。
地点:华强北商圈
白天黑夜“两重天”
华强北商业圈目前还是乞讨者活跃的地方。前日晚8时,记者在振兴路“老院子”门口,发现那里站立着五六名乞讨的妇女,遇到就餐者,她们便全部围上去。而白天,华强北的乞讨者相对很少。
昨日下午,记者在华强北转了一圈,却只遇到一名乞讨者。华强北治安办负责人介绍,华强北是个大型商业区,出现乞讨者会显得不雅观,因此,他们交代巡防队员,一发现乞讨者就将他们驱出华强北。
■ 乞讨者看禁讨
刘秀枝(48岁、安徽阜阳于店村人)长期在振华路、振兴路一带乞讨。她对记者讲,家里年年遭灾,生活真的是十分困难,而她讨饭的目的就是为了供孩子上学。她告诉记者,她的小儿子今年13岁,上小学五年级。“如果禁讨区真的建起来了,该怎么办?”刘秀枝表示,设禁讨区,她就到别处讨。
王老汉(73岁、河南信阳人)长期在东门步行街乞讨。他希望政府不要设禁讨区。他告诉记者,刚到深圳那会儿,他在华强北一带乞讨时经常被保安驱赶,现在来到东门也经常被人赶。他还说,现在要饭不容易,老板们不像以前那样乐意给了,有时一天也要不上10元钱。
记者说,如果禁讨的话,可以进救助站。王老汉却说,他不愿意进救助站,不自由。他最后向记者询问,设禁讨区后,他们能不能获得有关部门的救济。
■ 他山之石
●江苏省公安厅于去年11月28日出台了相关规定,指出对那些“在公共场所或交通工具上强讨恶要、纠缠行人的,发现一个查处一个。”
●去年底,上海市针对地铁乞讨等行为的整治行动开始“升级”,对违规者的处罚将从批评教育、经济处罚上升到拘留。
●今年3月22日,广州市政府常务会议通过《关于加强对流浪乞讨人员救助管理的通告》。《通告》规定了对流浪乞讨人员中未成年人、危重病人、精神病人和传染病人等特殊群体的救助管理措施,并加大了对流浪乞讨人员违法行为的处罚力度。该通告从2004年4月1日起施行。
本版采写:本报记者 李强 陈学斌 朱倩
本版摄影:本报记者 陈以怀
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