本报讯　近日，汽油价格上涨，公交和出租行业不同程度地受到影响，备受市民关注的大奔出租，更是面临新的考验。有消息称，“奔的”不堪重负，运价可能上调。但记者昨天从权威部门获悉，“奔的”运营涨价方案已被否定，目前本市出租车运价不会调整。

　　有关部门对此表示，目前出租行业已出现红旗、君威、帕萨特和奔驰等多种车型，更新车型是企业内部的事，行业不会干涉，但运价是一个综合体系，更要考虑百姓的利益，行业不会因极少数高档车而调整本市已规范统一多年的出租车运价。

　　“开‘奔的’压力大、指标高是事实，但总体运营情况还不错，目前没有一人亏损和退出。”一位即将上路的“奔的”司机很有信心地告诉记者，其实高档车运营好坏与司机的“生意经”有很大关系，有的司机从细微处做起，白手套、白座套样样到位，文明语、礼貌话句句入耳。

　　大众出租公司有关人士告诉记者，从两个多月的试运营报表分析，“奔的”司机的收入一般都在2000元以上，并较好地适应了高档车的驾车技术，心态也得到了调整，随着高档车使用年限的增加，“奔的”的运营成本还将有所下降。

　　（记者王建慧）