预计下周发布，估计不会有太大突破，有业内人士认为应先修改相关法律法规

　　本报讯　记者昨日获悉，南航有望下周出台有关航班延误的旅客补偿方案。根据民航相关法律，补偿方案可能不会有太大突破，但仍会细化，人性化。在一定程度上，旅客可望获得相应的现金补偿。

　　航空公司：新方案更具人性化

　　日前，一项被称为“航班延误旅客经济补偿方案”的“征求意见稿”正在向国内各航空公司和民航主管部门征求意见。记者昨日采访了南航有关部门，他们表示现正在研讨当中，不方便透露具体内容，但应该会比以前更细化，人性化。如不出意外，估计下周可正式出台。

　　南航有关负责人在接受记者采访时表示，航班延误其实并不可怕，可怕的是服务延误。因此在新的规定中，南航将会更注重航班延误后，与旅客的沟通和服务。

　　除南航外，驻广州市的其他航空公司也表示，近期内也将出台航班延误给予旅客补偿的相关规定，其中某航空公司广州营业部还表示，将在广州新白云机场(相关,行情,个股论坛)启用之际，推出全新的相关规定，若航班延误责任全在航空公司，而航班的延误又给旅客造成了巨大损失，那么该航空公司将给予一定的现金补偿。

　　业内人士：旅客莫抱太大希望

　　不过，业内人士表示，旅客对此不应报太大希望。根据《中国民航法》第126条，“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”根据这条法规，只要航空公司在事后采取了措施，就不必进行赔偿。事实上，航班延误后，无论结果如何，航空公司都会采取相应措施，因此业内人士认为，要想让旅客真正享受到自己的权益，就应该先修改相应的法律法规。

　　市民观点：　航班延误后　服务更重要

　　听到即将出台航班延误补偿新规定，很多市民为之欣喜。他们认为，航空公司早就应该加强航班延误后的服务工作。

　　媒体从业人员李小姐认为，赔偿不是目的，关键是航空公司要重视航班延误后的服务。有次她从长沙飞广州，在没有任何公告的情况下，航班便延误了4个多小时。一些乘客情急之下大闹机场，机场才给他们每人发了一盒方便面了事，至于延误原因，到现在她们还不知道。

　　中山大学的李教授认为，导致航班延误的原因可能是多方面的，但无论如何，航班延误后，旅客都有知情权、选择权和索赔权。航空公司应当及时、准确地把延误的理由、何时能正常起飞的时间告诉旅客。在航班延误时间较长情况下，旅客可以选择退票或选乘其它的航班。然而事实上，我国的航空公司在这点上做得非常不到位。

　　某律师事务所的许律师认为，航班延误不单是法律问题，更多的是民航如何转变观念、改善经营管理、切实提高服务质量，以应对激烈的市场竞争的问题。