与它的前辈AIM-7相比，AIM-120的特点之一就是能被挂在F-16的翼尖导弹发射导轨上。
台军引进AIM-120年表
2000年4月
美国宣布向台湾出售AIM-120中程空对空导弹。
同年10月
200枚AIM-120中程空对空导弹正式列入美国宣布的4项对台军售项目，但同时美国又宣布暂不将导弹运交台湾，由美方代为储存。
同年11月
美台签订了AIM-120中程空对空导弹的发价书。按照协议规定，AIM-120中程导弹暂由美方代为保管，若台海“空中力量平衡”发生变化，美方必须在48小时内向台湾交运AIM-120导弹，若台海发生重大军事冲突，美方负责将该型导弹运交台湾。
2002年
美国方面宣布将向台湾移交AIM-120导弹。
2004年9月
AIM-120导弹正式加入台军现役。
9月21日，台湾空军花莲基地的2架F-16战斗机于中午12时30分许执行了一项既普通而又特殊的飞行任务。之所以说这项任务普通，是因为这架F-16战机执行的任务是各国空军通行的CAP任务，即“空中战斗巡航”；之所以说这项任务特殊，则是因为执行此项任务的2架F-16并没有像以往一样挂载AIM-7“麻雀”中程空对空导弹，而是分别挂载了2枚AIM-120“阿姆拉姆”先进中程空对空导弹，与4枚短程的AIM-9“响尾蛇”导弹进行战斗配合——这是AIM-120导弹在台湾的首度曝光，此事一经披露立即引起关心台海局势的民众以及军事评论人士的密切注意。为什么小小的一枚导弹会引起如此的轩然大波呢？
一波三折的“引进”历程
台湾军方对于AIM-120的企望由来已久，但是AIM-120真正加入台湾空军现役的进程也经历了一个曲折的过程，中间发生了多次的转变和反复。
早在美国方面开始AIM-120导弹研制不久，台湾当局就要求美国卖给台军该中程空空导弹，准备将其配置在F-16战斗机上，以提升台湾空军的整体战力，保持台海上空的“空中优势”。美国在中国政府的强大压力下，迟迟没有同意台湾的采购请求，但是在台湾当局的大力游说以及美国亲台势力的鼓噪与施压下，美国克林顿政府最终于2000年4月答应售台200枚“阿姆拉姆”导弹。作为折衷条件，美国在决定售台导弹之后，又向台湾提出附加条件，以“保持台湾海峡均势”为出发点，售台的导弹由美国方面进行储存，声称将在“必要的时候”，再将AIM—120导弹交给台湾储存和使用。在这一时期，美台之间有关AIM-120导弹的交易处于一种有限的扩张阶段。
尽管五角大楼表示AIM-120型导弹暂时不运往台湾，但是为了保证台军飞行员在战事发生时能够立即使用该型导弹，美国方面同意台军飞行员前往美空军基地和训练场进行AIM-120导弹的试射和相关操作训练。接到这一信息的台湾当局大喜过望，令空军方面紧急抽调人员，在短期内就向美国亚利桑那州的卢克空军基地派遣了一支F-16战斗机飞行员小组，进行AIM-120中程空对空导弹的发射试验与训练。
进入2002年，美国又以“2005-2008年属于台海关键时期”为借口，改变了先前对台军售AIM-120时所提出的附加条件，同意向台湾方面分期分批移交“暂时存放”在关岛空军基地的“阿姆拉姆”导弹。至此，“阿姆拉姆”导弹正式开始了进入台湾本岛的历程。
台湾向美国购买的200枚AIM-120导弹已于2003年底由关岛分批运抵台湾佳山洞库基地，并从今年4月开始，小规模分批转运至驻扎有F-16战斗机的花莲和嘉义基地。除了由美国原厂技术人员抵达台湾进行武器平台的软件系统性能提升外，还进一步加强有关台军飞行员的基本操作训练，逐步完成有关的各项训练工作，达到预定的训练指标。
2003年12月，赴美受训的台湾空军嘉义基地21中队飞行员在卢克空军基地秘密完成了AIM-120的试射，尽管如此，美国方面仍然要求台军取消原定在今年的“汉光20号”演习中安排的“阿姆拉姆”试射任务，继续保持秘密低调的状态。直到今年9月份，在经过近半年的持续训练，加之两个基地均已完成飞行员和地勤人员的换装训练，台湾空军才正式宣布AIM-120“阿姆拉姆”导弹从9月21日开始正式加入台空军的战斗序列。从而出现了台军F-16战斗机带弹巡航的一幕。
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