认真贯彻落实中央颁布的《党政干部选拔任用条例》和5＋1法规性文件，积极推行和完善公开选拔、竞争上岗、票决制、辞职制，探索实行任期制，进一步扩大党员和群众对干部选拔任用的知情权、参与权、选择权和监督权，促使各级干部更好地为人民办事、受人民监督、对人民负责、让人民满意。继去年在常州、徐州、南京三市公推公选县（市、区）长推荐人选之后，今年又在全省公推公选22名省管领导干部，并首次通过省委常委会差额票决方式决定拟任人选。及时总结推广基层的好经验、好做法，在全省选择22个不同类型的基层党组织进行公推直选领导班子成员试点。
抓好各级领导班子和领导干部队伍建设，着重开展大规模的干部培训。坚持正确的用人导向，大胆启用政治上靠得住、发展上有本事、作风上过得硬、人民群众信得过的高素质干部。注重加强全省各级党政主要领导干部的选配工作，进一步优化各级领导班子的年龄结构和知识结构。
着眼于提高领导干部的执政意识和能力素质，多渠道、多形式开展大规模干部培训，努力建设眼界宽、思路宽、胸襟宽的学习型干部队伍。坚持把境外培训作为培养“三宽”干部的重要途径，今年以来，我们除了继续举办领导干部赴美经济研究班、市长城市规划专题培训班之外，又首次举办了赴法、德公共管理研究班。
加强党的基层组织建设，着重实施“强基工程”。深入开展党风廉政建设和反腐败斗争，着重加强党内监督。坚持从严治党、从严治吏。
———摘自李源潮《关于省委常委会工作情况的报告》 本报记者 黄勇
无锡市委书记杨卫泽简历：
1962年9月生，江苏武进人，1988年5月入党，1981年7月参加工作，大专学历，硕士学位。
1978年入南京航务工程专科学校（现东南大学交通学院）港口水工建筑专业学习，1981年毕业后任江苏省交通厅规划计划处办事员、科员、副科长、科长（其间：1986年5月至1988年5月下派挂职邳州市加口乡任乡长助理）。
1990年任江苏省交通厅规划计划处副处长。1993年任江苏扬子大桥股份有限公司综合部经理。1994年任江苏省交通厅规划计划处处长。
1996年任江苏省交通厅副厅长、党组成员兼长江口航道开发有限公司副总经理。
1998年任江苏省交通厅厅长、党组副书记兼省高速公路建设指挥部副总指挥、省长江公路大桥建设指挥部总指挥、江苏高速公路集团公司董事长、江苏润扬大桥发展有限公司董事长、总经理，江苏淮江、沂淮、连徐、汾灌、宁宿徐、宁靖盐高速公路有限公司监事会主席（其间：1997年9月至2000年12月在南京理工大学攻读工业工程硕士，2000年12月获工程硕士学位）。
2000年1月任江苏省交通厅厅长、党组书记，同年12月任苏州市委副书记。
2001年1月任苏州市委副书记、代市长，同年2月任苏州市委副书记、市长（其间：2002年9月起兼任中新工业园区开发有限公司董事长，中国·苏州工业园区股份有限公司监事会副主席）。
2003年1月在苏州市第十三届人民代表大会第一次会议上当选为市人民政府市长。
杨卫泽同志是十届全国人大代表，苏州市十二届人大代表；中共江苏省十次党代会代表，中共江苏省委十届委员，中共苏州市九次党代会代表。（来源：苏州市人民政府网站）
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