记者昨日获悉，民航总局本月下发的《民航总局关于进一步加强航空安全工作的决定》规定，从现在起，国内航空公司原则上将不能再额外增加飞机。如向民航总局申请置换、购置飞机时，要附带地区管理局出具的运力增长和飞行、机务、航务人员实力情况的分析评估报告，目前已经订购和“湿租”的飞机则不在限制之内。
针对包头坠机事件，近日有外地媒体报道，很多出行旅客由于担心安全问题，不再选择飞机而改乘火车和汽车等交通工具。记者昨日对成都的情况做了一番调查，发现成都市民并没有出现所谓的“恐飞症”，整个航空市场很平稳。双流机场：客流量比去年同期小幅增加
昨日，记者从双流机场了解到，在包头发生坠机事件后，成都双流机场近日的客流量还是保持在日均1.7万人左右。据双流机场相关负责人介绍，包头坠机事件对成都航空市场影响不大，每天1.7万人的客流量和去年同期相比不仅没有减少，还有小幅增加。
国航西南公司和川航市场部相关负责人均表示，近期客流量确实比较少，不过受“包头坠机事件”的影响并不是很大，主要原因是因为从现在开始到年底都是民航业的传统淡季，因此客源自然比较少。
随后，记者从成都火车北站了解到，近日火车北站每天的日均客流量都保持在3.5万人左右，和平时以及往年同期相比都差不多，并没有出现明显增长。机票代理点：保险购买率达80％
“有没有保险卖？”昨日记者在成都几家机票代理公司均发现乘客主动购买保险的情况。
成都一大型代理公司的负责人表示，包头发生空难后，乘客主动要求买保险的数量急剧增加。截至昨日17：30，该公司当日共售出了150多张机票，卖出的航空意外险也有120多份，已经达到了80％。而此前该公司一天最多只能卖出10来份，有时甚至一份也没有。随后，记者从双流机场和成都其他售票网点了解到，近日内航意险的销售情况都十分理想。本报记者王琮琦实习生 贾继章
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