本报讯 (记者李远志)“本来以为快到家了,飞机却调头回来了。”前晚,167名乘客乘坐南航CZ6910航班从北京飞往乌鲁木齐。飞机在空中飞行了2个小时后,因天气原因调头返回首都机场。
“我身体不好,本来想坐飞机能快点到家,没想到会遇上大雾。”一位来京探亲的乌鲁木齐女乘客说,CZ6910航班前天晚上7点50分从首都机场起飞,飞行3个半小时后应该到达乌鲁木齐机场。但在飞行2个多小时后,机舱内突然响起了广播:因为天气原因,半个小时后飞机将在首都机场降落。乘客们都非常惊讶,“可能是过了兰州后就调头了。”乘客们纷纷猜测。10点50分左右,飞机降落在首都机场。南航的工作人员解释,由于乌鲁木齐机场天气原因,飞机无法降落,天气好转后将通知乘客登机。随后,167名乘客被三辆大巴车送到机场附近的国门路饭店住宿。乘客们在焦急等待的同时对服务表示满意。
南航品牌服务部的负责人曹先生告诉记者,前晚,乌鲁木齐气温较低,机场冻雾不散,能见度低,飞机无法降落,附近的城市机场因大雾也都停满了备降的飞机,所以在飞到兰州上空时只有选择返航。乘客住宿和就餐的费用由南航承担。
昨天下午2点30分,天气好转,167名乘客们重新登机,下午6点到达乌鲁木齐。
首都机场
航班延误最多的一天
本报讯 (记者王一波)截至昨天下午5点半,因为大雾的影响,首都机场航班延误近550班;其中进港240余班,出港300余班。
据机场工作人员说,昨天是今年因为大雾航班被延误最多的一天。由于一架飞机一天可能要完成多次任务,昨天由于大雾导致的航班延误需两三天才能调转正常。此外,昨天至少有12架飞机在附近的天津、石家庄机场备降,1架飞机返航。
八通线
被迫减速 全线晚点
本报讯 (实习生陈荞)昨天上午, 受大雾影响,八通线从凌晨5点20至9点这一时间段全线晚点。
乘客陈女士说,她上午6点半从梨园站上车到四惠,比平时晚了半小时才到。“每到一站停的时间都特别长”。陈女士说。市地铁总公司客运服务部的李女士说,晚点原因是大雾影响了列车的正常行驶,为乘客的安全考虑,所以车开得比较慢。上午9点,大雾渐渐消散,列车的运营逐渐恢复正常。
火车站
客流量日增1万人
本报讯 (记者夏命群)昨天,因机场航班和高速路受大雾天气影响而全部延迟,铁路方面客流为此而大幅增加。
据北京铁路分局宣传部副部长罗平介绍,因为大雾天气的影响,铁路客流明显增加。北京站和北京西站预计比平日增加1万人,两站上车客流首次突破11月份以来12万人的客流量。目前,各趟列车运输平稳,始发正点,没有增加车次。
交管局
启动雾天交通保障方案
本报讯 (记者钱卫华)昨天是入冬来浓雾最重的一天。市交管局启动了紧急雾天交通保障方案,对部分能见度不足20米的地区采取了封路措施。昨天上午7点至8点,事故报警和拥堵报警分别比前天增加了107起和41起。
记者从交管局指挥中心获悉,截止到昨晚9点30分,京津塘高速、京开高速路、京石高速路、南六环已经解除了封路措施;京沈高速路、东六环、北六环仍封闭。
作者:李远志
转自搜狐