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东航客机沈阳抛锚 百名乘客滞留并发生冲突(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年12月06日09:34 来源：北方热线-沈阳今报 |
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乘客无奈拿着登机卡。今报讯“原本1点35分起飞的飞机到现在还在机场，我们100多名旅客没法回去。”昨天下午，记者接到郑州旅客黄先生的投诉，东航MU5716航班因机械故障导致百余名旅客滞留，并与工作人员发生了冲突。
百余旅客滞留桃仙
黄先生从郑州到沈阳出差，办完事后买了昨天下午东方航空公司的 MU5716航班回郑州。
1点50分左右，候机室的广播传来消息，东航MU5716沈阳－郑州－昆明航班延误，误点消息在旅客中立即引起一阵骚动。起初，本以为飞机能很快继续起飞的100多名旅客并没有要求机场方面解释延误原因，只是焦急地等候在候机室内，但一直没有任何起飞的消息。近一小时后，东航方面仍没有相关负责人对延误事件做出解释，几名心急如焚的旅客终于忍不住与机场工作人员吵了起来，这时他们才知道原来飞机因机械故障需要检修导致航班延误。
转乘需加200元费用
黄先生说，他因急事必须当天返程，于是与旅客服务公司协商后得知可以改签沈阳－北京－郑州的航班，但必须多加200多元。黄先生和其他旅客拒绝改签并要求对方赔偿。在商谈未果的情况下，3点多钟，等了近两个小时的旅客被机场方面送到机场附近的酒店休息，等候起飞的消息。
记者与东方航空公司沈阳营业部的销售经理冯先生取得了联系。冯先生告诉记者，该航班属于东航云南公司，不在沈阳营业部的管辖范围内。如果出现航班延误等意外情况，应由地面代理方出面处理。
机械故障正在维修
记者拨通了旅客服务公司服务室的电话，一位孙姓工作人员称飞机因自身机械故障正在维修，预计9点半能起飞，但是他们不负责航班延误补偿方面的事情，具体的补偿事宜在东航云南公司的权限内。面对这样的回答，黄先生等旅客仍不满意。他有些失望地告诉记者，以旅客个人的力量难以与航空公司对峙。
而据内部人士透露，飞机如果出现机械故障必须进行维修，贸然起飞会导致严重后果。因此而造成的航班延误究竟是否应该赔偿目前还没有最后定论。
根据民航总局《航班延误经济补偿指导意见》，航空公司因自身原因造成航班延误，航空公司要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现，具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。
民航总局也明确表示，航空公司不用对天气、机场、空管指挥等非自身原因造成的航班延误对旅客进行补偿，而目前比较容易认定的航空公司延误原因主要是机械故障、航班服务纠纷等。
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