尽管印度大力扩充海军的努力早已给世人以深刻印象，但近日印度海军参谋长阿伦·普拉卡什上将关于印度海军正在建造一艘的航空母舰、将于2012年服役的公开谈话，还是引起了人们的极大关注。其实去年3月印度国防部长费尔南德斯就曾对外宣布，印度海军将于2011年拥有自行建造的航空母舰，该舰由16架“米格—29K”和20架直升机组成舰载机联队；早在1999年7月，也曾透露出印度政府决定自行建造1艘2万吨级、能搭载20架作战飞机的轻型国产航母、打算在2003年投入使用的消息；甚至更早在1989年印度海军就曾宣布要建造两艘新航母替代旧舰，而事实上在这一年印度海军的确与法国舰船局签定了价值为5000万卢比的航母初期研制合同。这次阿伦·普拉卡什上将的谈话之所以份量更重，是因为标志着事实上开始建造这艘航母的切割钢材工作，一个月内将在印度西南部的科钦造船厂动工——这回是“动真格的”了。

　　引起人们高度关注的另一个原因，是此前印度拥有的三艘航母（一艘老式的英国“尊严”级“维克兰特号”已经退役，现役的是多次进行改装升级的英国“无敌”级“维拉特号”，以及已经从俄罗斯买下、正在北德文斯克船厂进行现代化改造的苏联“基辅”级“戈尔什科夫海军上将号”）都是买来的旧货，这一艘则由印度自己建造——这是首次有第三世界国家自建航母。据透露，这艘航母的吨位介于“维拉特号”（28700吨）和“戈尔什科夫海军上将号”（44900吨）之间，排水量为3.6-3.8万吨。虽然有消息说其动力装置为4台燃气涡轮发动机，但从建造周期与印度核工业发展的关系来看，有可能是模块化的、可置换核动力的航母。新航母的建造，标志着印度海军同时拥有三艘航母的计划已在一步步地成为现实。如果一切顺利的话，六年以后，印度除了现役“维拉特号”可搭载“海鹞”Mk51战斗机20多架（原为12架“海鹞”战斗机和7架“海王”Mk42B型反潜直升机，1986年从英国购买时进行了现代化的改装，增设了舰艏12°的滑橇式飞行甲板，将搭载的“海鹞”式飞机数量增加了），以及将于2008年投入现役的“戈尔什科夫海军上将号”可搭载“米格－29K”战斗机35架（改装后的该舰机库空间仍然较小，仅能停放24架“米格－29K”和6架“卡”式直升机，印度计划将11架“米格－29K”停放在飞行甲板上），再加上自造新舰的搭载量，连同舰载直升机将超过百架飞机，可以构成可观的海上机动航空打击力量。