目前平均每辆车交费耗时约19秒 明年八达岭自动收费系统投入使用

　　享受高速闪电交费 必花八百配新装备

　　先期试点在清河、上清桥、西三旗、回龙观 原有车道和电子收费车道并用

　　本报讯（记者 王佳）今年下半年，八达岭高速路部分主要收费站将开建电子收费系统，明年完工后有望实现不停车收费，以缓解该路因停车收费带来的交通拥堵。

　　原有车道

　　过个收费站平均耗时19秒

　　今天，首都公路发展有限责任公司工程建设管理部张骐副部长称，从领卡到停车再到交费完毕，目前平均每辆汽车通过八达岭高速路一收费站时所花费的时间为19秒左右。为解决收费口的交通拥堵，一套名为八达岭高速公路电子计程收费系统（ETCsystem）的项目，将于今年下半年开建。它是利用路侧雷达天线和车载设备之间的无线电通信实现自动收费的。

　　ETC车道

　　闪过时速80公里

　　ETC这一能实现闪电收费的电子系统，也并非免费享受。车主需要购买一个比呼机大一些的车载设备，价格要七八百元。车主预先存入一定金额，车辆在经过收费入口时，ETC系统会自动确定车辆类别，经过出口时，ETC将完成自动支付。通常情况下，车辆在经过ETC收费站的时速可以保持在20公里以上，最高时速可以达到80公里。

　　提醒

　　预计在明年，该系统试点工程将先期在清河主收费站、五环路上清桥、西三旗、回龙观等匝道收费站建设并投入使用。

　　在投入使用初期，原有的停车收费车道和ETC收费车道将同时使用。