北京的交通拥堵已经成为一个热点话题，为了缓解拥堵，北京市发改委正在酝酿调整现行停车收费标准，实行分时段弹性收费。这意味着北京的停车费可能要涨价，尤其是高峰时段和繁华路段的停车费可能有较大幅度提高。尽管北京新的收费标准还没有出台，但北京一些地方的停车费已经悄然上涨。

　　记者李新丽：这里是北京西二环边上的一家大商场，在这里我们了解到，以前，这里的停车费还是3块钱一小时，而现在已经涨到5块钱了。

　　记者：你来这里买一次东西要花多少停车费？

　　消费者：现在买一次东西光停车费就得花10多块钱。

　　虽然停车费价格调整的政策尚不明朗，但很多地方特别是商场、展览馆等繁华地段的停车费都有不同程度的上涨。面对停车费即将上涨的消息，很多消费者表示愿意选择乘坐公共交通。

　　记者：以后停车费涨了你还会不会开车？

　　消费者：如果公交方便的话，我还是愿意坐公交的。 。

　　北京市发改委有关负责人近日表示，将对现行的机动车停车收费标准进行调整，制定分时段、分地段、差别化停车收费的政策，以缓解城市中心区交通拥堵。同时合理安排地上停车场、地下停车场的比价关系，让所有停车场地都能得到充分使用。

　　记者调查：北京停车费占养车费用四分之一

　　面对部分停车场开始提价的趋势，一些市民已经表示要改变自己开车出行的方式，但是您知道北京市民一个月到底要花多少钱来停车吗？我们来看看北京市民的停车费帐单。

　　李先生是一位自由职业者，家在北京三环以内，李先生在家时，车子停在小区里，每月费用150元，而其他用于购物、休闲和办事的停车时间大约为30小时左右，以平均每小时3元计算，李先生每月花在停车方面的费用在240元左右，相当于用车总费用的四分之一。

　　李先生 ：这个费用还能承受，去哪还是开车比较方便 。

　　事实上，除李先生外，北京还有不少人选择了地下停车方式，这样每月固定停车费就达到了350左右，再加上90元左右的外出停车费用，北京市民普遍的停车费用每月在340元到440元之间，一年停车费是4千来块，对于即将上调的停车收费标准，不少人感到了压力。

　　市民： 你看那个城里(中心区)大商场，你像什么王府井、西单那些地方，你开车去根本就不合算。

　　专家：提高停车收费标准有利于缓解交通拥挤

　　对于北京调整停车费的意向，专家表示，提高停车收费标准将有利于缓解目前北京中心地带交通拥挤的状况。

　　毛保华是北京交通大学教授，专门研究交通收费等问题。他告诉记者，目前世界上解决交通拥挤有三种办法，一种是加快地铁、轻轨等交通设施建设，另一种是对进入城市中心区的车辆实行“拥挤收费”，建设地铁投入大，拥挤收费很难监控，提高中心区停车收费标准的办法，则可以迅速缓解交通拥挤状况。

　　北京交通大学教授毛保华：停车收费适当提高，这是国内外在控制交通区拥挤方面一个普遍的措施。私家车出行可能是在高峰期，出行量相对来说多一点，有可能对高峰期交通减少量会达到10%，甚至更多。

　　毛保华说，真正要要解决大城市交通问题，还是要依靠高效、便捷的公共交通网络。另据记者了解，目前上海广州等地的停车费用都要高于北京，以主城区公共露天停车场为例，北京小车白天停车费用多数为一小时2元，地点 价格 上海 按车库和设备分六个等级 最高限价11元/小时广州3小时内 最高限价3元/小时 3-12小时 最高限价 9元/小时成都起价2元/小时 1小时以上 加收1元/小时