本报记者宛霞报道 记者昨天从北京市火车西站管委会获悉，今年年底至明年年初，已停滞数年的西客站南广场改造工程将按原设计功能 再次启动。

　　曾经荒凉 今后成为西站主广场

　　西站管委会规划处副处长吴恭山介绍，北京西站的南广场曾经被设计为西站的主广场，乘客从这里进站乘车，但后来由于种种原因，南站存在大量甩尾工程，配套设施仍不完善，北广场却已经成为繁华的进站广场。

　　北京西站管委会规划处透露，改造完成后，南广场成为客流的主要集散地，建成集交通、商贸为一体的繁华之地。

　　扩路、新建高架桥 西站南广场成新商圈

　　北京西站管委会规划处吴恭山给记者讲解了南广场改造的全面规划图。记者看到，南广场进站口前将由现在的不到10米宽的路扩成一条东西走向宽50米的道路，从东向西依次贯通一个占地5500平方米的大型旅游综合市场、京铁大酒店、进站口和售票口。广场向南延伸至两广路，为缓解拥堵，两广路路面上还将建成从太平桥到湾子路口的两座高架立交桥，避免进站车辆与两广路车流平面交汇。

　　吴恭山表示，随着旅客流量的增加，西客站南广场正规划形成一个新的商业圈，目前首旅集团、中国移动等知名企业已经启动了投资项目。本月26日，一个中档定位的综合市场将正式落户西客站南广场，被称为“兵马未动，粮草先行”的标志。去年西客站地下二层京龙市场拆除后，这一综合市场将成为集超市、药品、快餐、服装、移动通信为一体的综合市场。

　　西站广场地下连地铁 大厅将设8个地铁出口

　　南广场旅游商品市场对面还将建设一座大型公交枢纽，建有专用公交车站，计划有18条换乘线路。在进站口两侧同时共设有两个出租车停车场。同时正对着进站口的广场地下已经建成了两层的框架结构，这里的地下二层将是一个拥有3000多辆停车位的大停车场。

　　据透露，规划中的地铁9号线也将通过西客站，解决旅客来往车站不便的问题。贯穿西客站地下的双向环岛地铁9号线已经预埋完毕，规划中还预埋留有在停车场处与9号线相接的另一条地铁线路。届时，西站广场地下大厅将有8个地铁出口。