深圳惊现日军又一侵华铁证——碧岭自动车道开通纪念石牌

　　本报深圳今天消息　今天是世界反法西斯抗战胜利60周年纪念日。日本侵华的又一铁证———日军碧岭自动车道开通纪念石牌在流落坊间40多年后，在深圳市坪山街道碧岭社区重见天日。专家表示，在全国尚未发现有文献记载，具有重大的文物、历史和政治意义。

　　记者在坪山东江纵队纪念馆馆长黄伟的指引下昨日驱车赶赴坪山街道碧岭社区，在文化广场见到了这一刚刚“出土”的所谓日军碧岭自动车道开通纪念石牌。该石牌基座高约1.4米，为一长方形底座；石牌为一长方体，长约3.2米，宽约0.25米，厚约0.18米。在石牌正面，刻有“碧岭自动车道开通纪念”十一个大字，落款为“昭和十六年四月十日，山口（甲）部队”，为楷体，字体有大有小，墨迹清楚；石牌背面无雕刻字样。石牌整体保存仍然较好，字词也未被损坏。

　　年近八旬、精神矍铄的东江纵队老战士、深圳市坪山东江纵队纪念馆馆长黄伟介绍，从碑刻文字来看，该石牌应是建于1941年4月10日，原来立在铜锣径山顶上,是侵华日军1941年占领坪山、惠阳、淡水等地，为用作侵略军的指路牌并彰显其所谓“赫赫战绩”而修建的。

　　据黄伟和坪山街道碧岭社区老年人协会会长余署光回忆，1941年4月，日本侵略军在坪山、惠阳、淡水等地，所到之处，抓获青年男女乡民修筑从淡水至深圳长达50多公里的土泥路，为发动太平洋战争和进攻香港作准备。

　　碧岭自动车道是其中的最长的一部分，长近40公里，穿越铜锣径山脉，乡民们用了7个月的时间修筑而成，无数乡民累死、病死在工地上。在修筑完公路后，日本侵略军在铜锣径山顶石壁处强迫乡民雕刻石碑，作为侵略军的指路牌。

　　黄伟激动地说，1942年12月8日，日本军国主义偷袭珍珠港，发动太平洋战争后，兵力都是由此军事要道———碧岭自动车道运往香港的。（王林　周敏）

　　（侯颖／编制）