新华网呼和浩特5月31日电(孙新华)31日,随着一列满载原油的列车开始换轮,标志着世界最长换轮库在内蒙古二连浩特口岸站建成并投入使用。
据二连浩特油轮换装车间负责人杨玉杰介绍,二连浩特国际货车换轮库建筑面积15864.38平方米,长有851米,年换装原油能力将达到500多万吨,换装时间较过去缩短近一半的时间。
近年来,随着我国从俄罗斯进口原油数量的不断增长,全国四大铁路口岸之一的二连浩特站原油进口也大幅度增长。俄罗斯和蒙古国的铁轨是1524毫米的宽轨距,而我国采用的是国际标准轨距1435毫米。所以车轮换装能力的高低直接影响着原油进口的效率和数量。为了解决这一问题,2003年铁道部投资5000多万元建设新的换轮库。
据介绍,过去使用的换轮库只有24个台位,一次只能完成24辆车的换轮工作,换装能力仅为年150万吨,已完全不能适应换装量的增长。新建成的换轮库,有50个台位,一次能完成48辆原油罐车的换装,所有宽轨转向架都在库内吊运,换装效率较过去提高了一倍。新换轮库的建成和使用为二连浩特口岸站实现货物的大进大出奠定了基础。
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