在广州地铁一号线开通运营6周年、二号线开通运营2周年之际

　　广州地铁一二号线今日再提速

　　时报讯 （记者 刘谷华 通讯员 常青）今天，是广州地铁一号线开通运营6周年、二号线开通运营2周年纪念日。在这个特殊的日子里，地铁送给乘客一份特殊的礼物——即日起，一、二号线又提速了，双线最小行车间隔将调为4分15秒。

　　开通6年运送乘客5亿多

　　据地铁公司介绍，地铁一号线自1999年6月28日开通至今，6年间累计共运送乘客约4.5亿人次，年平均增幅达21%。二号线自前年6月28日开通试运营至今，共运送乘客约1亿人次，年平均增幅达41%。6年间一二号线客运量累计共5.5亿人次

　　目前两条线的日均客运量达到54.8万人次，其中一号线为31.7万人次；二号线为23.1万人次。最高客流则达到88.9万人次（今年五一节）。双线的总换乘率为27%，其中从一号线到二号线的换乘率为21%，从二号线到一号线的换乘率为35%。二号线开通后，羊城通卡在地铁通用，“一卡在手，行遍广州”的设想首先在地铁实现，大大方便了市民搭乘地铁。

　　乘车速度比开通时快了一倍

　　6年间，一号线共压缩行车间隔14次，高峰期行车间隔由9分钟压缩至现在的4分15秒，乘客搭地铁的速度相当于快了1倍多。二号线则在短短的2年内，共压缩行车间隔12次，仅是2004年一年，二号线就压缩了9次行车间隔。行车间隔从9分55秒压缩到了与一号线同步的4分15秒，“不知不觉”中，地铁跑得越来越快了，乘客搭地铁花的时间成本也越来越小了。

　　另外，地铁员工在为乘客提供优质服务的同时，还传播着“恪尽诚信，乘客至上”的优秀企业文化，员工急乘客所急，帮乘客所需的事例不胜枚举。据不完全统计，自地铁开通以来，车站仅拾金不昧类的感人故事就有2000多件，拾获的物品中既有先进的手提电脑，也有成批的新款手机（24台），合计金额上百万元。

　　等于每天减少11000台公交车

　　据了解，按照目前广州地铁每日约50万的客流量计，地铁每一天的客运量，相当于11000多部44座客车一次的运量，换句话说，就是地铁可为广州市的路面每天减少11000台公交车上路1次造成的堵车机会。

　　地铁在有效改善城市交通拥堵情况的同时，在拉动广州市的经济增长方面也发挥了十分积极的作用。地铁的开通，缩短了顾客与沿线商家的距离，使城市的东西、南北方向的购物人流互为穿梭，既巩固了旧城区的商业重心地位又带动了新城区的快速发展。地铁所到之处，形成“地铁经济带”，带动周边经济迅猛发展。地铁沿线楼宇价格一路上涨，使地铁途经地区的综合发展因地铁运行而改变，居民的工作、生活效率随这发生变化与提升，同时，也吸引了大量的广州近郊及珠江三角洲邻近地区的居民到广州购物、游玩，促进了广州商贸旅游业的发展。 

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　　力争年底开通22公里新线路

　　据了解，按照计划今年年底，广州将再开通三号线首通段和大学城专线。目前地铁三号线全线18座车站已全部封顶。全线8个盾构区间，已完成5个。9个暗挖区间，2个明挖区间已全部完工。其中，首期段的建筑安装工程已全面施工，正进行各类管线、管道的制作、安装、敷设以及各种机电设备的安装；体育西——珠江新城区间已开始安装为列车供电的刚性接触网；主线的轨道Ⅰ标、Ⅱ标已开始铺轨作业，支线部分具备施工条件的区间也开始了III标段的铺轨作业；榄塘主变电站、控制中心等工程正进行装修及设备安装工程。随着日子一天天走向年底，地铁人的神经也绷得越来越紧了，他们正夜以继日地埋头苦干，为年底再建成并开通22公里新线而努力。