车主质疑治超队撬开车门 拖车原因双方各执一词
本报讯(记者 陶婵)在北京南法信治超卸载点里,有一辆超载大货车在此已滞留一个多月,车主迟迟没有将车开走。因为车主坚持认为,治超执法队未告知司机就将车强行撬坏开走是不对的,他要讨一个说法。
司机
上完厕所货车“失踪”
车主名叫贾连村,是怀柔区雁栖镇陈各庄村民,他今年2月买了一辆解放牌17吨大型自卸车,从事货物运输。为他开货车的司机罗军说,5月26日上午7点40分左右,他驾驶这辆车在101国道行驶至京密路顺义段枯柳树环岛北100米外时,将车停下来去对面的顺金加油站的卫生间。之前根本没有发现任何执法队员,但20分钟后,他从厕所出来却发现车不见了。“当时我立即打电话告诉贾连村,他赶来后我们一块儿找到10点,不得已只好报警。”罗军说。
“最后才知道,车是被北京南法信治超卸载点的执法队撬开车门,拆下方向锁,接通点火线开走的。”贾连村说。
执法人员
因司机逃跑才撬车门
贾连村表示一定要给讨说法:“车虽然是超载,但为什么执法队不通知司机,就强行将车门撬开把车弄坏开走呢?”据了解,直到现在已经一个多月了,贾连村的车仍留在治超卸载点。
昨天,南法信治超卸载点的工作人员赵先生说,当时执法队要求这辆超载车停在路边,而司机下车后却跑了,执法队等了半个小时,不得已才将车弄走。但由于是大货车,无法拖走,只能将车撬开开走。至于执法队是否有权利将车撬开,赵先生说,治超执法队包括交警、公路局各个部门,司机不在场,车停在路边阻碍交通,他们是在交警的监察下将车撬开的。
交管局法制办
能否撬车无明文规定
市公安局交通管理局法制办的工作人员告诉记者,交警在司机不在场的情况下,对违规车辆可以做出以下处罚方式:一是将车拖走;二是将车锁上;三是等待司机回来再进行处理。将车门撬坏开走这一方式没有明文规定,如果市民对交警采取的这一方式有异议,可上交管局信访办投诉。
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