导视：

　　民工被困两天两夜，面临生死关头。

　　你们要以最快的速度，我们在里面精神压力很大的。

　　救援工作遭遇意外，通风孔四次打偏。

　　我们原来想通过3到4天的时间把它打通，现在看来比预计的困难。

　　接近生命极限，被困民工能否安然脱险，请收看今天的聚焦三农。

　　主持人：欢迎收看聚焦三农。5月17日晚，云南曲靖铁路改造工程发生隧道塌方，12位农民工被困其中。长时间经受寒冷、饥饿，黑暗而让他们倍感恐惧，他们的生存信心掉到了极点。

　　5月17日晚沾益至昆明的面店三号隧道塌方，12名民工全部被困在里面。铁道部和曲靖市政府立即组织救援人员实施救援。事故发生7小时后，救援人员终于与被困人员取得联系。但洞内的空气已经明显不足。唯一与外界相通的风管已经被压变形，只能通过水管向里面输送空气。从17日发生大规模坍塌之后，小规模的塌方仍在继续，不断吞噬受困民工的存留空间。情况万分危急，被困民工情绪也开始出现波动。

　　同期声：你们要以最快的速度，我们在里面精神压力很大的。不要有什么压力，大家在里面好好休息。

　　救援组考虑新的塌方都集中在隧道入口处，而且坍塌距离还在不端增加。出口方向却相对安全。

　　同期声：直接到这里只有50 来米了，现在到这有59米。 到这就是出去的地方。

　　隧道出口距离被困人员较近。如果不继续塌方，几天内有可能挖通一条救人导坑，从出口救援将是一条捷径。指挥部当即命令所有救援人员集中在出口方向，尽快打出一条两米见方的小导坑救人。10几小时过去，由于救人导坑狭小，只能容纳三四人同时工作，土方不能及时运送到外面，掘进的速度非常缓慢。

　　同期声（铁道部副部长卢春房）：我们原来想通过3到4天的时间把它打通，现在看来比预计的困难，要6到7天。

　　而此时，被困工人已经在阴冷的隧洞内呆了两天，救人导坑掘进只有10几米。为了能赢取时间指挥部决定调动煤矿抢险队，利用他们在狭小道坑内送运土方的特殊工具和经验帮助救援。

　　在隧洞内，长时间得不到水和食物的被困工人已经无法承受。向洞外守候的工友喊话，希望无论如何送点食物和水。工友们匆忙之中想到花生米比较小，想通过管道送到洞内。

　　同期声：你们不能这样做，这样把边缘的地方堵起来，空气就不够了。

　　可毕竟没有水，一般人难以支撑三天以上。现在应经过了近两天的时间，被困工人已经非常难熬。指挥部查看了管道状况命令下属的生活保障组准备牛奶等待输送。

　　同期声：我们把牛奶桶放在顶上用通气管接上。还有一个原因是中间管子裂了，已经砸坏了，就是接头地方被砸坏了，再高的地方留下来，都会从边上都流出去的。。

　　为了能将牛奶输送到洞内，指挥部一下运来了300公斤的牛奶，利用高压泵压送到洞内，受困工人终于收到了被困在洞中的第一份食品。但意想不到的是，隧洞内所有被困人员饮用后都出现了腹泻。现场医疗小组专家分析，很可能因为管道不卫生，被困工人又长期不进食，对胃肠产生刺激造成腹泻。必须让被困人员立即停止饮用牛奶，由曲靖市第一人民医院为他们配制营养药液，维持他们生命。接到命令，医院立即组织专家研究配方，但担心药与营养成分之间会产生副作用，医疗专家连夜研究出了8种方案，逐个品尝。最终确定了其中的一种。

　　同期声：我们现在主要是，保证他们的水分、能量和热卡的需要。还有维生素，能量元素这些方面，对他们生命的基本保证。

　　为了不再出现意外，医疗组要求先将管道仔细清洗之后再将营养药液输送进去。几十米长的管路用了大量的水反复冲洗。洞内的积水也在随之增加。为保证每人都能得到营养液，救援人员只能大量的向隧洞内输送。

　　同期声：他那管子输送进去起码要150公斤，在管子里面有存量的，所以我们每次输送600公斤进去，他们每人接一安全帽。

　　残留剩余的药液越积越多，洞内的积水已经达到40、50厘米，被困民工只能全部爬上脚手架，躺在上面等待救援。积水与管道口也只剩下几十厘米，在这样继续恐怕就难以支撑很长时间。指挥部将所有的希望都寄托在了重新开钻的通风孔上。但不久传来消息，由于地质原因再次出现偏差，仅与被困所在地相差1米的距离。尽管石全明带领其他的11名被困工人使劲挖，但遇到了岩石根本无法打通。救援已经进行了3天，隧洞中传出来的声音已经显得非常微弱，指挥部上下都感到非常的焦急。所有被困工人家属都感到救援成功希望越来越渺茫。

　　同期声：你现在是什么心情？。。。。。。。什么亲人在里面呢？我不想说。

　　此时救援工作已经进行了5天4夜。被困的工人在消耗了最后一点电后，打火机也没有了燃气，里面再也没有一点光亮。用于通风、传递食物的平孔却由于地质岩层的变化经历了四次失败。在黑暗中，12 名工人最想听到的放炮钻机声又一次停止了。焦急的被困工人通过管道不断询问。

　　同期声：我们的平导已经打了将近35米。今天那个平孔有可能通到你们那，你们听到钻孔的声音了吗？听到了。这一次感觉位置正确吗？感觉位置基本正确。基本正确，如果有什么偏差请你们及时通话。

　　救援已经进行了5天，如果水平通风孔再不能打通传递食物，再过一两天，到了7天的极限，被困工人的生命就会非常危险。指挥部遇到了救援开展以来最大的压力，所有的工程师都将希望寄托在了这最后一次上，终于在掘进了60.8米后成功打通了水平孔，与被困人员通了话。

　　同期声：马上就通了，还有两个小时就通了。慢慢的等待。

　　随后手电筒和药品、流汁食物拴在绳子上一点点的传送到了隧洞内，这也是被困人员获救前最后一次在隧道进食。

　　2米乘2米的导坑是营救12名被困人员的唯一有效通道，现在已经还剩不到五米的距离。按照前几日的掘进进度，正常情况下，大概每3个半小时导坑爆破就能循环一次，而每次大约推进2米左右，按照这样的速度计算，不久就可以将12名民工全部救出。

　　同期声：按昨天咱们安排的，12点之前必须把饭吃完，所有的救援人员说调就调说动就动，包括医院的。

　　23日10时，救援导坑掘进进度已经推进到60.6米，指挥部通过管道喊话，命令被困人员全部退到几十米远的石头上休息避免爆破时可能造成的意外伤害。

　　10时25分，随着一声炮响导坑提前打通，比预计长度缩短了3米，救援人员开始清运导坑内最后的石渣。非救援用车撤离隧道，以便12辆救护车进出；由曲靖市公安消防特勤队组成的救援队与医务人员率先进入隧洞进行救援。

　　救援人员帮助被困工人擦净身体后，做了紧急医疗包扎，换上病员服装，戴好眼罩，12名民工被一个个背扶出导坑。

　　亲人相见，紧紧的拥抱在了一起。近6天的期盼，郭勇和妻子激动得说不出话来……。

　　隧道到医院的公路上，已经实行了临时交通管制。30多分钟的车程仅用了15分钟。至此，云南省、铁道部和曲靖市联合进行的大营救在各个部门的无偿帮助下，12名被困民工成功获救，数百群众惊叹他们奇迹生还。

　　近6个日夜的黑暗生活，躺在病床上被解救出来的12名民工都很激动，想说话，但不知道要说什么。

　　采访解困的民工：我，现在我只想感谢他们，感谢那些领导救我们脱险。非常感谢你们在一线抢险的各级领导，我在这里表示深深的谢意。

　　主持人： 经过一周的治疗，所有被困农民工全部康复出院，当这12位农民工回忆起被困的那6天6夜时，他们常提起的就是那些营救人员，在那段生死难料的日子里，正是他们的全力营救才让这12位农民工走出了生死困境。这件事虽然已经过去，但让经历这件事的所有人都感受到了生命的分量。好，感谢收看今天的《聚焦三农》，如果您有什么新闻线索，可以发送手机短信到138，1117，1217，接下来请继续收看农业节目的其他栏目。《聚焦三农》栏目，首播时间：CCTV-7每周一到周五21：52分，重播：第二天13：30，敬请收看。