新华网石家庄8月1日电（记者张洪河、李焱）日前，唐山市人民政府就恢复使用“唐山港”港名召开新闻发布会。决定自2005年9月10日起停止使用“京唐港”港名，恢复使用“唐山港”港名。唐山港包括京唐港区和曹妃甸港区。

　　唐山港口建设始于上世纪八十年代，1993年唐山市与北京市开始联合建设京唐港。经过10余年发展，京唐港已建成17个泊位，年吞吐量达2600万吨，跃居全国港口前20名。为充分利用难得的深水岸线资源，推进唐山经济布局向沿海转移，从1994年起，唐山提出在曹妃甸建设深水泊位和开发邻港工业区。2004年底，曹妃甸港区建设被国家列入《渤海湾地区港口建设规划》。这一工程得到河北省省委、省政府大力支持，并被列为河北省“一号工程”。按照曹妃甸港区总体规划，这里将建设25万－40万吨级矿石码头4座、30万吨级原油码头2座、5万━10万吨级煤炭码头16座等。目前，曹妃甸港区建设进展顺利，2个25万吨级深水矿石泊位将于今年年底建成投入使用。

　　为加快唐山港口建设事业的发展，尽快把唐山打造成国际知名港城，经唐山市委、市政府研究，将京唐港和曹妃甸港合二为一，以“唐山港”命名。