昨天下午，在中福会少年宫举办的美国宇航员和沪上中小学生见面会上，来自四平中学的初一学生朱培培(左)带来了3个面塑宇航员，这成为当天送给三位美国航天使者最有特色的礼物。

　　驾驶阿波罗16号登上月球的查尔斯·杜克、发现号的前指令长查尔斯·博尔登、美国第一位黑人女航天员梅·杰米森———昨日，三位赋有传奇色彩的美国前宇航员来到上海航天局，与上海航天专家共话航天，将在场每一个人的思绪带入浩瀚苍穹。

　　太空上会做梦吗

　　阿姆斯特朗首次登月后说：“我的一小步，是人类的一大步。”与他不同，当杜克踏上月球表面时，只是情不自禁地说：“哇，我到了！”今年70岁的杜克，1972年曾作为阿波罗16号飞船登月舱员执行第5次载人登月飞行任务，在月球表面停留了71小时14分钟。

　　座谈会上，有一位专家问道：“听说宇航员在太空中也会做梦，但太空中的梦境和地球上的有所不同，地球上做的梦是彩色的，而在太空中做的梦是黑白的，是不是这样？”三位宇航员听了这个有趣的问题都笑了起来。杜克幽默地说，可能是工作太忙了，他在太空中没空做梦，不但自己没有做过梦，也没有听阿波罗16号上的其它同伴说起过做梦；博尔登说，太空中的景色美丽奇幻，时而会有高能量的小粒子穿过，眼前仿佛飞过一道白光，感觉就如同梦幻一般；学医出身的杰米森则试着科学地解释说，一般人每晚都会做几个梦，但往往熟睡后醒来时不记得梦境了，或许是在太空中精神比较疲劳，就不记得太空中的梦了。

　　发现号回来没问题

　　这几天，发现号是全球焦点，隔热层成为世人眼中航天飞机的“软肋”。博尔登曾于1990年和1994年先后两次乘坐过发现号航天飞机进行太空飞行，而且曾担任指令长，对于这次发现号顺利返回，他充满信心。

　　博尔登说，哥伦比亚号出事后，美国宇航局对隔热系统前所未有地重视，力求确保隔热砖之间没有空隙。他指出，现在采用的隔热砖小而轻，能承受的热能却非常大。博尔登介绍，发现号上有一台普通照相机和两台红外线照相机对隔热层进行监测，航天飞机自身也可以翻转，供工作人员对其背面进行检查。发现号还配备了弥补材料，可对隔热砖上2英寸以下的裂缝进行弥合。因此，他认为，发现号的安全返航应该能够得到保障。

　　对于发现号航天飞机将推迟一天返航，博尔登表示，这无关安全问题，因为空间站在太空已运行了两年，此次发现号要从那里带回部分物质，以减轻空间站的负载，因而在太空逗留的时间有所延长。

　　将出现更多女宇航员

　　在上海航天局，查尔斯·杜克把自己登月时在月球上行走的珍贵照片送给上海的航天专家，而上海航天局赠送给美国宇航员的是搭载神舟5号游历过太空的东方明珠小型张邮品。杜克说，19年前他来过上海，并开始与中国在空间探索方面展开合作。上海航天局的负责人向美国同仁介绍，中国的神舟6号飞船将有望于今年九十月份发射，进行5天至7天的载人太空之旅。杜克表示，希望将来能和中国进行更多合作。

　　作为美国第一位黑人女航天员，梅·杰米森曾在太空实验室里完成美国和日本合作的44项生命科学和材料制造试验任务。得知中国目前正在招募、选拔女宇航员，她高兴地说，“在航天飞行中，女性完全可以和男性同样出色地完成使命”。　　

　　本报实习生 杨群 本报记者 丁波