本报讯(记者 臧金生)河南林州一飞行爱好者在以七十万元先后买了两架飞机后，因为跑道等诸多原因，一直“飞”梦难圆。昨日，该男子与本报记者联系，述说了自己想挑战极限，低空飞越郑州黄河大桥的愿望。
现年36岁的个体户徐有林，是林州市茶店乡茶店村人，是林州市买飞机的“第一人”。2001年，他花2万元让自己的一个亲戚前往北京航空公司参加了两个月的集训。同年6月，他斥资28万元，从北京航空公司买回来一架“蜜蜂11”动力滑翔机。该飞机载客人数为3人，机身为6.8米，翼长8.4米，主副油箱同时使用，单飞距离500公里，飞行高度5千米。
2002年8月1日，飞机开始投入飞行。他的飞行员驾着飞机返回地面时，一名骑着摩托车的人开上了飞机跑道上。飞行员虽然采取了措施，但是，还是将摩托车挂翻，机翼被撞坏。因无法进行维修，该架飞机报废。
同年10月，他又拿出42万，从沈阳买来一架“解放9”动力型滑翔飞机。但是，因为跑道等诸多问题，买来的这架“解放9”动力型滑翔飞机一直被搁置在家中。
在获悉有人挑战极限，低空穿越太湖大桥的消息后，他突发奇想:黄河大桥比太湖大桥还低，如果自己能驾驶飞机穿越郑州黄河大桥，进行一次挑战极限飞行，也算是圆了自己的飞行梦。
徐有林告诉记者，他的这架“解放9”动力型滑翔飞机是木制结构，即便是出现意外，也不会对桥身产生损坏，但是，这种飞行需要经过有关部门批准后才行。他希望有人能帮助他协调解决，实现这个挑战极限的愿望。
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