今年暑假，广州广铁一小数学老师布置的作业是写“数学日记”，要求描述与数字有关的假期生活故事。这是学生皓亮（化名）在家长的帮助下完成的一篇日记：《打着环保的名义“抢钱”》。从中我们可以深深地体味到，不合理的收费，不仅使人们遭受了损失，而且还在孩子幼小的心灵中埋下了阴影。

　　7月12日—17日，我跟爸爸妈妈去四川旅游。坐环保观光车的时候，游客说“这里的汽车比飞机票还贵”，还跟管理员吵了嘴。我回来一算账，真是吓人。爸爸说这就叫做暴利。

　　我们先乘飞机到成都，再转机到九寨沟。导游说，九寨沟海拔三四千米，游览路线全长120公里，一定要坐车。为了环保，不准外面的车进入景区，只能乘坐观光车。这里的观光车跟公交车一样，游客在各个景点自由上下。车票要在买门票的时候一起买，也跟门票一起在进门的时候检查。车票每人90元，门票145元，合起来235元。儿童没有优惠。看着妈妈拿出一把百元大钞交给导游买票，我心里估摸着大人又该趁机教训我说“赚钱难，花钱容易”了。还好，没说。90÷120，得出观光车每公里收费0.75元。

　　旅游第二站是四姑娘山双桥沟。导游说，这里海拔比九寨沟还高，来回70公里，一定要坐车才能游览。因为刚刚发生过泥石流，交通管制，游客从头到尾要坐同一辆车，一定要在规定的地点下车游览，按时回车，否则走丢了就回不来了。这里的环保观光车是广州常见的丰田中巴，票价每人80元，80÷70，得出每公里收费1.14元。

　　第三站是四姑娘山长坪沟。导游说，这里观光公路还没开发，观光车把乘客送到7公里远的景区边上，大家自由活动，但一定要记住：最后一班回程车是下午6点。这里也是丰田中巴，票价40元。40÷14，就是每公里收费2.86元。一位阿姨嘟嘟囔囔地说“汽车比飞机还贵”。景区管理员把这位阿姨骂了一通，说“那你去坐飞机好了。”

　　现在，我们来算一笔账。我们乘坐的广州到成都机票每张1300元，旅行社团体票5折。妈妈说普通旅客可能折扣少一点，打电话问了代售点，说是一般都能打5折－8折。就当它7折吧。两地空中飞行距离是1236公里。1300×0.7÷1236，每公里相当于0.74元。那么，九寨沟观光车票价是机票的1.02倍，双桥沟是1.55倍，长坪沟是3.89倍！简直就是“抢钱”，真是可怕！

　　我们再来跟出租车比。妈妈说，广州是全国出租车价格最贵的城市之一，每公里2.2元，最多可以坐4个人。就算坐2人，每人每公里1.1元，也比观光车便宜。

　　再来比比旅游包车。妈妈说，广之旅是广州最好的旅行社，就打电话问他们。得知：如果包车从广州到从化温泉，来回200公里左右，从乘客上了车出发开始计时，可以使用8小时，豪华空调车，22座中巴价钱是800元，40座大巴1300元。四姑娘山双桥沟的中巴，游览时间只有3个小时，拉一次游客却可以赚80×22＝1760元。九寨沟的大巴拉一次客可以赚90×40＝3600元。因为它们的时间、路程都比广州到从化温泉短，所以贵多少就没有办法计算了，反正至少贵两三倍吧。你可要记住，广州市是一个消费物价很高的城市呢！

　　再说环保。他们的车上写着：绿色环保观光车，但我看着，样子跟广州的公交车差不多，导游说它是烧天然气的，污染少。广州公交车也是烧气的，估计差不多，但花两元钱可以坐老远老远了。丰田中巴也就是普通柴油车，没有什么特别环保的地方。他们打着环保的名义，获取暴利，真是可恶！我们长大了不能做这样的人，因为如果大家都这样做，就搞坏了环保的名声，谁还愿意为环保作贡献呢？

　　据了解，国内许多需要乘车游览的旅游景区，如浙江的普陀山、广州的白云山等，景区内交通车的票价都存在类似情况。

　　出于环保需要，风景区内当然应该尽量使用公共交通、减少车辆通行。但景区观光车既然是具有强制消费性质和垄断性质的公共交通，就应该遵守公共交通的定价规则。别像皓亮说的那样：“打着环保的名义‘抢钱’，搞坏了环保的名声！”《市场报》 (2005年08月29日 第十一版) (钟玉明)