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新式公交车本月初上路 持月票有望坐空调车
本报讯昨天，新式铰接公交车（俗称大通道）首次亮相，本月初25辆将在4路或52路上运营。市公交集团表示，本市已经敲定四种公交车颜色。此外，今年350空调车投入非巴士线路后，持月票的乘客有望乘坐。
颜色：四件彩衣扮靓
目前，本市已经敲定四种公交车颜色，所有新车全都采用最新的统一色彩。
据市公交集团副总经理冯幸福介绍，这四种公交车颜色分别是：绞接车以银灰、黄色、蓝色为主；单机公交车以红色为主，镶嵌银灰色；八方达郊区车以浅绿色为主；无轨电车以天蓝和灰白色相交。此外，本市今年还将更新67辆双层公交观光巴士，双层巴士的颜色方案现在尚未确定。
外观：消灭全身广告
冯幸福说，新公交车车身不再会有满车身的广告。新车的广告将严格规范，只在车身的中间部分做一些精美的广告。
记者了解到，取消全身广告是大势所趋，因本市去年就规定，在公共交通固定运营线路上设置的公共电、汽车车身广告，不得在车辆正面、前后挡风玻璃及两侧车窗上设置；设置车身广告不得将原车身颜色全部遮盖；设置的车身广告不得影响识别和乘坐。
厂家：外地品牌抢滩
本月，本市还将有1800辆新公交车陆续送到市公交集团；年内，本市将完成3858辆欧Ⅰ及欧Ⅰ以下排放标准柴油车辆的更换。
新车除了京华牌外，还包括扬州亚星、丹东黄海、厦门金龙等国内顶级客车品牌的最新产品。在这些厂家中，京华客车厂获得936部新车的生产订单。首批BK6180D2铰接城市客车目前已经下线200余部。
揭秘新式铰接车
形同300路公交 载客180
记者在京华客车厂看到，新式铰接车基本形状与现有300路相同，长18米，设计载客180人。车身以银灰色为主，配以蓝、黄色；车窗比原来铰接车大；座位采用了欧洲流行的塑料材料，普通座位是银灰色，老幼病残孕座位为黄色。
扶手包塑料 冬天不凉
新车添加了许多人文设计。冯幸福说，车内地板布满了防滑的橡胶凸点；车头、车尾都有一块电子显示屏，不仅显示车号，还显示起止点站名；车窗为茶色玻璃，以减少暴晒之苦；扶手统一为黄色（今后扶手的统一色），除车窗旁的横柱和座位旁的立柱外，还新增了横跨通道的扶手，且扶手经过包塑，冬天乘客就不会手凉。
手动变自动 减少强度
“新车由手动挡变为自动挡。”冯幸福说，过去，公交司机开手动挡车，一天要踩几千次离合器、换几千次挡，换自动挡后可以减少司机的劳动强度。另外，新车的刹车装置改为盘式，以后公交车刹车的噪音将会减少。
影 响
持月票有望乘空调车
根据计划，本市今年拟投资27亿元更新4123辆公交车，其中更新的空调车约为2000辆。更新的空调车绝大部分将提供给北京巴士公司的巴士线路，但有350辆空调车提供给普通的公交线路。
冯幸福说，现在350辆空调车投入部分线路运营后可能会调整费用，部分车辆也可能投放到月票有效的公交线路。现在空调车投放的线路尚未确定。从明年开始，本市更新的车辆大部分将是空调车。
新车投给四环内线路
“更新的公交车将投放在市区运营，主要集中在四环以内的区域。”冯幸福说，新车投放到市区现有线路后，旧车将被逐渐安排到四环外的区域。
另外，车型分配将以客流量大小为原则，像300路这样客流量大的线路，将更换18米长的大铰接车。
本版采写 本报记者 王一波 本报记者 张斌 摄
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