在四子王旗府乌兰花镇“乌兰查布加油站”南墙上，一副内蒙古四子王旗的地图吸引了记者的眼球，“航天飞船主着陆场”八个绿色大字赫然其上，作为神六回收的主着陆场，内蒙古四子王旗的杜尔伯特草原出现了异于往常的热闹。

　　外围22个堵卡点拦住非工作人员

　　从10月11日上午开始，内蒙古四子王旗的出租车司机都收到了旗政府的《通知》，第一条和第二条明确规定“主着陆场区域内的所有牧户，不得私自容留无关人员”，且“公安人员将组织巡查”。“本次回收任务不组织观摩活动和欢迎仪式，除中心保卫组工作人员外，任何人不得前往回收现场观看。”其实早在此前，总装备部与内蒙古自治区政府若干部门曾召开过“军地协调会”。据其中一名与会者介绍，一位总装备部的工作人员明确表态，要把非工作人员控制在50公里以外，以确保神六的安全回收和搜救工作。如今《通知》中第五条便是一个很好的明证：主着陆场外围将设立22个堵卡点，没有统一的通行证件，任何人与车辆不得进入。

　　昨日下午各个路口都被卡住，约二三十名记者因此被礼貌的请出，对方的理由很简单：请配合工作先出去。甚至有记者租车进去也被中途拦下，有人不免萌生了“打道回府”的念头。

　　小镇宾馆半月前被部队包下

　　这段日子，神舟六号成为了乌兰花镇的热门话题，同时带热的还有镇内的宾馆。乌兰花镇是四字王旗的一个旗府，是一个仅有七八万人口的小镇，神六的回收让这个小镇变得似乎拥挤起来。乌兰花镇“海星大酒店”外面停放着十几辆军用越野车，据一位服务员介绍，早在半个月前部队就把宾馆包下了。镇上另外两个爆满的宾馆入住人员更是分为两部分，9月底，军队就包下了 “四子王旗府宾馆” 的三四层，对面的“迎宾馆”则住满各地记者。记者和军队人员常会碰到，但彼此之间非常友好。

　　“这段日子镇上的军车特别多，有一次我看到了30多辆，车牌多属内蒙古军区和兰州军区。”一位居民说，“除了汽外，还有军用直升机飞过上空，向神六主着陆场红格尔苏木（苏木相当于乡）方向飞去。前两天还在镇一中操场上落了两架，听说专门运送搜救和医护人员。”

　　红格尔苏木三天前忙了起来

　　从乌兰花镇向北，一条双车道柏油公路异常平坦，时而有黄绿色的军车和运羊的农用车驶过。当地的向导介绍，这条公路叫“乌红公路”，专门为回收神六而修建，共70公里，今年夏天修成通车，从乌兰花一直通到“神六”回收基地红格尔苏木（蒙语意为“特殊的地方”）。

　　乌红公路64公里处，6架军用直升机由南到北，停在公路东侧几十米的简易停机坪上，旁边架起一米多高的铁丝网。往北200米，就是只有南北两条街道的“大庙”，红格尔苏木政府所在地。

　　红格尔蒙校东面是一个三层砖楼，前后停着白色、橘黄色和灰黄色多种设备车。往北约一公里左右的山坡上，可见一些白色的类似雷达的设备。四子王旗宣传部长格宝日说，“这一带就是回收基地了，不允许非工作人员进入。”。

　　“路路顺饭店”的老板介绍说，三天前他就看到飞机穿梭来回，各种各样的车辆从门前开过，呈现出一片繁忙景象，有些卡车上还拉着一些设备。

　　神六落到哪个草场子要看风

　　越往北住户越少，几乎看不到一棵树，一根电线。一个小时后，导游说已进入吉尔嘎郎图苏木的丁吉嘎查（嘎查相当于大队）。

　　神六发射前夕，内蒙主着陆场搜救工作已经展开。在四子王旗丁吉嘎查（嘎查相当于大队），有牧民看到了两次搜救演习。在主着陆场四子王旗，“神六”的回收工作正“逐步进入状态”。区别于神五，有关部门对神六的安全回收和搜救工作更为重视，布置也更为周密。

　　吉尔嘎郎图苏木干部张建明讲，尽管到现在还没有接到任何通知，但苏木里又自发组织了20多人，民兵负责把守各路口，牧民负责寻找。“神六飞回来时，我们都穿上迷彩服，随时待命。还是我们对草原最熟悉啊！”

　　再向北行半个多小时，就是“神五”的预定着陆点——阿木乌苏嘎查。2003年10月16日，“神五”就降落在丁吉嘎查恩其格格家的草场子里，如今那里已经立上了神五纪念碑。

　　昨天上午9时许，55岁的阿木乌苏嘎查牧民德其次仁得知“神六”发射成功后并不觉得奇怪，“神六肯定来，但飘到谁家的草场子，那就得看风了。”据他说，前年神五的预定着陆点离他们家也就1里地，但飘着拐了几个弯，就落到恩其格格家那边去了。

　　“我早就知道神六要来了，因为十几天前他们来看过我了！”老牧民徐吉祥说起神六很兴奋，每次张嘴都露出仅剩的半口牙。“草原名人”徐冠峰就是他的儿子，曾帮回收部队寻找神一并与之结下友谊。此后，从神一到神六，每次回收前一阵，都有首长都到徐家去坐坐。

　　“我不知道神六落在谁家的草场子，但肯定就是这一带。”历数了神一到神五的落地点，并念叨了每个落地点离自己家的距离后，徐吉祥指着黄沙泛动的杜尔伯特草原说。

　　牧民看到两次演习

　　在红格尔苏木蒙校的南边的停机坪上，停留着六架军用直升机。蒙校东面是一个三层砖楼，前后停着白色和黄色车辆。往北一公里左右的山上，可见一些白色的象雷达站的东西，当地人说，那就是回收基地。

　　“满都乐饭馆”的女服务员告诉记者，这些飞机前一段时间就已经飞过来了。“昨天上午有各种各样十几辆车从门前开过去了，中午飞走了。”

　　59岁牧民万忠文家距离神舟五飞船着陆点仅三四公里，他当年曾亲眼目睹神五飞船落地的情形。前几天凌晨3时许，他又有幸目击神六飞船搜救演练。

　　凌晨的杜尔伯特草原一片寂静，一辆带有吊臂的汽车装载着神六飞船返回舱模型来到万忠文家附近。汽车吊臂把模型吊起，放到地面，“白色的大托子，高约2米，直径3米多。”万忠文说。模型放稳后不久，天空开始响起飞机螺旋桨的轰鸣，草场远处闪动着汽车的灯光。6架直升飞机先后停落在返回舱模型四周，20余辆红色军车和迷彩色军车迅速聚集到附近。十几名身穿印着“搜救”字样红衣服的战士，把守到模型周围，十几名检测人员和医护人员也迅速展开工作。

　　一切检测检查工作完成后，现场工作人员用迷彩色的大套子将模型包住，汽车吊臂将模型吊起，固定在汽车上，飞机和搜救车辆相继离去。“整个演练过程约两个多小时，共有四五十人参加。”万忠文说。

　　地方尚未组建后备队

　　前年，"神五"回收之前，四子王旗吉尔嘎朗图苏木长苏伊拉图（相当于乡长）和红格尔苏木都组建了后备队，但今年他们的任务是原地待命，等候搜救命令。目前尚未组建后备队协助搜寻。苏伊拉图说他们没有接到旗里的通知，好像今年的搜救全部由总装备部的人进行。

　　四子王旗宣传部部长格宝日称，他们接到通知，为更安全和科学，此次神六主回收场的戒备和搜救工作主要有军方负责，原则上旗级不在组织人员协助。

　　格宝日说，"神五"回收时当地组织警力和牧民组成戒备队和搜救队协助部队工作，虽然起了一定的作用，也因人员杂乱造成搜救现场非常混乱。当时当地牧民开着摩托和小车搜救，工作并不专业。而且，虽然四子王旗民政、交通、公安等部门都有主着陆场外围的通行证，现场仍然混杂进了一些闲杂人员，造成秩序混乱，导致专业人员到达现场后很难展开工作。

　　因此此次"神六"回收，军方将加大人员投入，不要求地方组织人力协助，也不要求牧民组成搜救队，旗内单位没有通行证，旗公安部门只有10名民警待命准备。

　　牧民自发组织迎接"神六"

　　神五着陆点位于四子王旗吉尔嘎郎图苏木草原，但昨天下午，苏木干部张建明称目前还没有接到相关通知。

　　丁吉嘎查距离神五着陆点最近，32岁嘎查长呼和巴拉回忆起神舟五号着陆前头一天，苏木干部一家一户通知牧民在指定时间内离开房屋，防止飞船着陆时发生意外事故。有了上次的经历，现在当地的牧民的安全意识很强，每天看电视听广播，随时注意神六回收动向。

　　不过神五成功在当地回收也极大的鼓舞了牧民，此次他们又自发组织20多人的队伍，民兵负责把守各路口，牧民负责寻找，届时他们将统一着装，随时待命援助部队的戒备和搜救工作。

　　具体着陆时间尚未明确

　　从12日发射日中午开始，着陆场上空天气就阴了下来，降温也日趋明显，大约降了10度左右，当天甚至起了风雨。第二天天气梢好，但温度仍然在降，昨日早上天气开始恶劣起来，五六级的大风呼呼直吹，一位记者甚至开玩笑说：“撒个尿都会断几次。”究竟天气是否会影响神六的着陆，目前并无定论，有一个说法是“明天回收基本没有可能。”

　　特约记者 张风 连线记者 姚君祥

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