“神六”返回地球，其中凝聚了南京中电二十八研究所专家的许多心血。记者从该所赵亚维工程师处获悉，他们就一直负责神舟系列的飞船搜救设备的研究工作，这次“神六”的11辆搜救车就是他们研制的。

　　在距离酒泉发射塔100米不到的地方，有一个二十八所负责建造的“光学瞄准间”。赵亚维介绍说，当飞船发射升空后，地面就会失去与之的联系，而二十八建造的瞄准间就是弥补这个盲区的。瞄准间是由特殊材料建造成的，所以发射时巨大冲力丝毫奈何不了它。

　　二十八所更多的研究成果是被应用在飞船返回地面后的搜救工作中，神六的搜救车就是他们的产品， 飞船降落地点有时候会出现一定的偏差，所以搜救车肩负重任，需要在很短的时间迅速地找到返回舱。由于飞船降落地点附近的路面大多崎岖不平，而搜救车内都精密仪器，为此，二十八所的专家特意为车辆配备了特殊的防震器。同时，车辆还配备了特殊的军用空调，在车外零下40摄氏度到零上50摄氏度的条件下都可以保持车内有适宜的温度。

　　为避免搜救队员在野外作业“风餐露宿”，二十八所的专家还特意为他们设计了宿营车和就餐车。在气温很低的野外，宿营车内有空调制暖，还有电加热器同时工作，创造了一个温暖舒适的车内空间，车内还有生活用品、液晶电视、电话、小型会议室、洗手间一应俱全。就餐车内有电饭煲、电磁灶、油烟机、电风扇、洗菜池、灶台 、吊柜等厨用设备，厨房可提供20人左右的饭菜。

　　除了给搜救人员用的车辆外，专家门还特意为航天员的回来设计了一辆“航天员医护车”，里面的仪器包括了抽血、化验设备，航天员返回地面后可以先在这里面换衣服，短暂休息一番，他们还设计“航天员运输车”，车里装有手术台、无影灯等医疗设备，主要是应对万一出现的意外情况的。有了这些功能不同的搜救车辆的保障，可以说是给航天员返程后的工作加上了层层保险。记者 仇惠栋