2005年12月2日,南京浦口浦镇车辆厂出现火车脱轨事故,据说是一名小男孩乱搬铁路岔道扳手造成的,虽然没有造成人员伤亡和严重的损失,但造成该路段交通阻塞一下午。
记者在该厂西边的2号门处看到,一列维修一新的客车呈南北向停在围墙内侧,在中间部位有2节车厢偏离轨道2米多远,忱木上有近10米铁柜严重变形,大门口一块厚厚的混凝土盖板碎了,其它几块盖板上有2道深深的刮痕,弯弯曲曲的。正对大门的一节车厢大半截脱轨,地盘严重倾斜。 现场有近百名身穿制服的工人在紧张作业,他们凭借一台大型起重机的帮助,将车厢慢慢往铁轨上拉。
这里地势平坦,火车速度又不快,怎么会脱轨呢?记者就此事在现场采访时,一位身穿该厂制服中年男子说,这列火车所拉的数十节车厢,都是刚刚维修好的。事发时,火车由北向南行驶到2号门这边,有人看到一个十多岁的小男孩在距大门北边10多米的岔道扳手处玩耍,其间他搬动扳手,造成铁轨岔道,运行中的火车随即就脱轨了。至于那个小男孩是谁,现场没人知道,有人称“出事后他就跑了,上哪找去。”也有人认为不是小男孩所为。一位该厂的退休工人称,岔道扳手不是轻而易举就能搬动的,何况又是在火车运行中,十多岁的小孩不可能搬动,可能是操作上的问题造成的。
事发后,路段交通顿时受阻,工人马上赶到现场进行抢修。扳道工们用铆钉一点点将西边的一个钢轨校正,东边的一根因为弯度太大,只好换上新的。最忙的要数起重班组的师傅们,他们先将车轮底下塞进钢板,然后齐力用铁链捆住车底部,在起重机的作用下将偏离的火车拉回,经过约五个小时才将脱轨的火车较正。
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