山西太长高速公路榆社县连村段一座天桥没有竣工，当地农民只好攀爬过桥（11月11日摄）。新华社发

　　山西太原至长治高速公路最近竣工通车，然而施工单位拖欠沿途农民工工钱、材料款、占地补偿款等各类欠款几千万元，不少农民要账无门，欲哭无泪。

　　工钱成了“三角债”

　　太长高速全长214公里，途经3个市9个县（区），欠款问题和配套设施不完善在许多地方都存在。据长治市襄垣县负责协调高速路工程与地方联络的郭理华介绍，施工队在襄垣县还欠沿途农民一二百万元的材料款和工钱没有还清。

　　据晋中市政府不完全统计，施工队在榆社县境内各类欠款约2000多万元，太谷县约1500多万元，榆次区约1100多万元。许多欠款在农村已经形成了“三角债”和“多角债”，有些欠钱的施工队根本找不着人。

　　榆社县南马会村村支书曹贵生、村委会主任鹿俊平两人从信用社贷款110多万元，组织村民给工程供应原材料。曹贵生说，现在项目部欠他们200多万元。他们还不了贷款，也欠着供应商100多万元的材料款。20多户村民通过他和鹿俊平给工程队送原材料，他们欠村民30多万元的料钱、工钱也没法还。他们找到欠款的太行路桥公司，公司说太长高速总指挥部还欠着公司的钱。

　　太行路桥公司总经理杨庭祥介绍，太行路桥公司负责20标段的路基和7标段的部分路面工程。目前太长高速公路有限公司欠太行路桥公司3000多万元工程款，本应于今年10月底下拨到太行路桥公司，现在还没有到位。

　　太行路桥公司欠当地材料款、工钱等2000多万元，其中农民工工资二三百万元。

　　天桥修成“断头路”

　　在高速公路建设过程中，由于种种原因，沿线部分村庄的天桥、排水涵洞等设施极不完善，给群众出行、排水泄洪造成很大不便，潜藏着安全隐患。

　　在高速公路榆社县连村段，两座天桥的桥面只铺着一层石头，没有硬化。有一座竟是“断头桥”，桥的一头离地面近2米高，想通行只能爬上跳下。一位叫郝奋民的村民说：“这哪叫路！路面没修好不说，我们每天过桥得爬，回来得跳！”

　　据晋中市市政府介绍，榆社县社城镇涉及此类问题达30多处，箕城镇东沟村道路设施未完善，直接影响100多亩良田的耕种。工程建设还对榆次区14个村的道路、农田、水利设施等设施造成一定的损坏。

　　公司称如有欠薪将妥善处理

　　晋中市政府副秘书长黄海涛说，欠款问题涉及的社会层面广、范围大、矛盾深，有些问题已经不是当地政府所能解决的。施工单位首先要给群众一个较为确切的答复，然后很快解决资金到位的问题。

　　太长高速有限公司办公室尹主任接受记者电话采访时说，目前他们没有接到工程队反映欠薪的问题。如果有，公司也会妥善处理好。

　　据新华社电

　　■村民讲述

　　猪肉豆腐成“白条”

　　施工队沿途吃喝拖欠村民费用

　　太长高速竣工通车，然而施工单位拖欠各类欠款几千万元，甚至施工队伍沿途吃喝掉的肉、蛋、烟、酒等费用也欠着不还。

　　榆社县箕城镇韩村个体屠宰户张尚的妻子对记者说，高速路20标段和另一个标段项目部欠她家猪肉款4万多元。施工队撤走后，她和丈夫十几次向项目部要钱，项目部的答复都是“现在没钱”。

　　她哭着说：“要是项目部都撤走了，这钱可找谁要去啊？”

　　20标段项目部一位留守人员说，项目部欠村民食品款3万多元，什么时候能还他也说不清。

　　一位村民告诉记者，施工队欠村民们的土豆钱、豆腐钱、猪肉钱从几千到几万元不等，这些钱可都是村民们用来养家糊口的。20标段项目部欠村民赵玉成豆腐钱3000元。赵玉成老汉发愁地说：“我一天只做30多斤豆腐，工程队总共欠我2000多斤豆腐钱。我还欠别人1000多元的黄豆钱，再不还钱，这小本生意就没法做了。”