上海站总工程师陈晓帆。 孙炯 图

　　对于近日来上海站部分列车晚点，这样的情况是否已经得到缓解，滞留旅客如何避寒避雨有序候车等一系列问题，昨天晚上7时，记者专门采访了上海铁路局上海站总工程师陈晓帆。

　　早报记者：连续3天，上海站向北方的部分列车都在晚点，原因是什么？

　　陈晓帆：主要是因为北方大雪，导致北方方向的列车晚点进入上海站，另外，车体周转等原因也造成了晚点。不过现在车次运行秩序已逐步好转，北方车部分晚点列车的晚点时间都能确定了，这样旅客的进站上车时间都能确定下来。

　　早报记者：这次北方大雪造成多趟列车的晚点和大客流的滞留，对上海站来说是不是近年来少有的？

　　陈晓帆：应该可以这样说。即使在平时，这么多趟列车晚点及其带来的旅客滞留对于我们工作造成的压力就相当大了，更何况现在是春运期间。大客流、恶劣天气、多趟列车晚点，这些情况聚集在一起可以说近年来都没有发生过的。这不仅包括候车困难，而且大量车次晚点可能会引发不同日期的同一趟车次的乘客上同一辆车的可能性。针对这样的情况，我们会通过广播和安排工作人员，让同一车次但不同发车日期的人分区域候车，从而减少不必要的混乱发生。

　　早报记者：还有更多的应急措施吗？

　　陈晓帆：开辟多个临时候车区域和增加工作人员维持秩序。南广场地下车库容纳7000多人，9号候车室全部打开容纳2000人，北进厅ABC三个临时候车区1000多人；从20日开始，南广场应急售票厅临时改为候车区域，那里也可以容纳1000人；而原来的应急售票转移至南广场临时售票处。此外，通过20日的试运行，从21日开始1号站台也正式被开辟为临时候车区域，今天N518和1228两趟车都将在这里候车，大概2000人左右。

　　同时，我们加派了工作人员维持现场秩序和确保安全，像列车晚点以来，我们机关干部下到地下车库等各处维持秩序，他们每天能睡上4～5个小时就很多了。前天是凌晨4点，昨天是凌晨3点他们才走的，早上8点还得来干活。

　　好在上海警备区给我们增派了80名特警，上海铁路局公安局、公安处、团委等各单位和部门也增派了大量的人力来支援上海站的工作。

　　早报记者：今年铁道部要求铁路站长为列车晚点向旅客道歉，上海站今年这方面是怎么做的？

　　陈晓帆：我们从去年开始就已经通过广播代表站长向旅客道歉了，今年我们也将继续贯彻铁道部的要求。

　　早报记者：上海站的列车运行情况什么时候能实现完全正常？

　　陈晓帆：这个问题现在还不能确定，但是我们在确保安全的情况下，正在尽全力能让旅客尽快尽早走。像今天的情况比昨天就好，预计南广场地下车库在明天凌晨1点半至2点能清空，比昨天提前1个多小时。

　　而上海铁路局的领导也非常关心我们的工作，调度所还派专门人员进驻车站信息楼了解列车运行情况。在这里我们也想提醒广大旅客，候车室要保管好自己的财物，注意听广播播报，到指定的候车区域候车。