“包不能这样放外边，很容易被拎走的。”看到一位旅客把包放到了靠走道的一侧，Z78次列车的武汉铁路公安局乘警郑勇立刻提醒。

　　“当乘警就得多走动，多擦亮眼睛。”每到春运，已当了23年乘警的郑勇仍备感紧张：“农民工辛苦一年的血汗钱，绝不能让人偷了！”

　　（一）

　　生活离不了熙熙攘攘，现实少不了贼来贼往。春运期间，列车正是小偷的活跃舞台。

　　7年前一张老泪纵横的脸庞，至今还清晰地印在我的脑海里。那一道道皱纹，那一根根白发，属于一个60多岁的老人。孙子考上武汉一所学校后，他带着儿子打工挣来的1000多元钱送孙子去学校。结果，钱在车上被偷了。

　　看着老人的泪眼，我心里有说不出的难受。我怎么就没抓住他们！“不能保旅客平安，就不是好乘警！”我一直这样告诫自己。尤其是那些农民工旅客，那些钱不仅是他们的血汗，也是一年的希望啊！

　　这几年来，我已亲手抓了50多个小偷。但我还是时时警醒自己：一定要随时擦亮眼睛。

　　有一次，一个小偷正在行窃，我一拍他的肩膀，他转身就跑。我追到车门处，一把将他扑到在地，他突然从后腰处掏出一把刀来！

　　幸运的是，旁边的检车员夺下了刀。

　　他曾经锐眼识大盗，他抓过携带海洛因的毒贩，他更帮许多农民工守护血汗钱。

　　两年来，他值勤的车上没发生一起案件。

　　(二)

　　当然，惊心动魄的抓捕不是天天都有。更多的日子是在平平淡淡的巡视中度过的。

　　每当列车启动，我们就开始对旅客进行宣传，布置“防盗、防爆、防抢劫、防打架”等事项。

　　我们会提醒每一位旅客注意安全，告诉他们“掉包计”、“美人计”等“贼术”。宁可他们嫌我啰嗦、嫌我烦，也必须把工作做到位。

　　别以为“傻根”只是艺术形象，在现实中，一些农民工真的就是那么天真，总以为小偷都是贼眉鼠眼的，一眼就能让人认出来。

　　我总会告诉他们：我抓过的一个小偷就一副绅士的样子，穿一套黑色西服，文质彬彬，举止文雅。

　　早在上世纪80年代，郑勇和他的同事们就率先在列车上尝试“义务协防员”制度。

　　“干这行，就是要做群众工作，要和旅客交朋友，包括农民工。”

　　（三）

　　保旅客平安返乡，并不只是抓小偷那么简单。平安之旅，需要眼“毒”，更需要温情。

　　其实，对于常年漂泊在城市里的农民工，一点点的温情，往往就足以让他们感动。

　　有一次，一名很年轻的女农民工，一个人带着四五岁的小孩回家。车上人很多，孩子正生病，必须吃药，可做母亲的却没法接水。

　　我倒了杯热水给她———你不会想到的，当时她眼中的感激有多强烈。

　　我们当然必须随时准备抓小偷，但也不能忘记给予旅客关怀，尤其是农民工。

　　一次，列车从上海返回武昌。人多拥挤。一个农民工在站了10多个小时后，突然冲到了我的面前：“你得保护我！有人要抢我！”近几年来，不少列车发生过农民工旅客因不堪挤车之苦而发狂跳窗、撒钱撕钱的例子。在漫长的旅途中，他们经常产生幻觉，感觉有人跟踪，害怕被人谋财害命。如果能够多给他们一些关怀，也许，这一切都不会发生。“其实，他们都是我们的兄弟姐妹。”郑勇说。

　　他不止一次听到类似的说法：“车上农民工多，里边不少人很坏，你要当心啊！”每次他都愤怒地反驳：“让小偷溜走是乘警的耻辱；而歧视农民工是‘人’的耻辱。”（记者沈刚通讯员赵军）