2003年4月，备战在海拔4900米凤火山隧道的工人们，每半小时，就得到高压氧舱吸氧。

　　新闻背景：

　　这是世界上海拔最高的铁路：在全长1118公里的青藏铁路线上，海拔高度在4000米以上的地段有965公里。其中，路基的最高点海拔5072米。

　　这是世界上修建难度最大的铁路：青藏铁路除了高寒冻土之外，另一大难题就是缺氧。由于缺氧和低气压，使人的机体发生一系列的复杂的适应性或代偿性变化，对人的身心健康、劳动能力造成极大的影响，这是世界上穿越多年冻土区最长的铁路：青藏铁路要面对两大技术难题，即冻土和高原问题。其中多年冻土地段长约550公里，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区最长的铁路。

　　这是我国考虑环保因素最多的一条铁路：铁路修建过程中，将采取以桥代路的措施，为野生动物提供迁徙的通道。