明日起禁摩！

　　明日起禁摩！

　　广州中心区除标有“粤A警”的警用摩托外禁行一切摩托，前半月暂不执罚

　　本报讯从明天开始，广州中心区的摩托车将在新的一年来临之际迎来大限。历史性时刻即将到来，广州交警表示一切准备就绪。

为让市民能够更好地适应，交警贯彻市政府方针，禁摩前半个月为缓冲期，以宣传教育为主，暂不执罚。

　　路面摩托车数量减少

　　前昨两日，广州路面上的摩托车数量已较此前有所减少。记者在新港西路的鹭江、中大等地铁口看到，原本围聚在出口处的搭客仔群已大范围收缩。记者观察发现，由于搭乘者依旧络绎不绝，搭客摩托车在禁摩来临前的最后时段出现了供不应求的场面。“有点夕阳红的感觉”，来自河南的搭客仔小张笑得多少有些无奈，他说，饭碗将砸，不少同行纷纷另寻出路，根本没有心思赚完这最后几天钱。

　　与搭客市场的冷清场面相比，最近一两天的报废迎来了新的高潮。华物回收公司有关负责人介绍说，这些天来回收的车辆几乎天天翻倍；车管所的工作人员则说，“一天下来，盖章盖得手都快抽筋了”。

　　O牌摩托集中回收

　　元旦过后，除了白色车身标有“粤A警”的警用摩托车外，其余摩托车一律不准在广州中心区的道路上行驶。记者发现，昨天广州路面上的O牌摩托车已近乎绝迹，交警人士则介绍说，交警所用的A牌摩托车也已经集中回收，准备工作就绪。

　　昨天上午，记者在陈岗路停车场看到，一楼和二楼密密麻麻停放了几百辆摩托车，其中部分挂着O牌，另有一些为“粤A－00”开头的号牌，不少是广州交警支队的工作车辆。据车场管理人员介绍，交警部门从28日到30日开始集中回收摩托车，交警不拿一分补偿金。

　　交警人士表示，车况较好的摩托车或将捐赠给周边非禁摩的城区。

　　交警将加强夜间巡逻

　　为让广大摩托车主能够适应，广州市委常委、副市长、政法委副书记苏泽群指示广州交警部门，应该给市民一定时间的缓冲期，缓冲期内暂不执罚。

　　市公安交警部门重申：禁摩前半月暂不执罚，以宣传教育为主，1月1日起，公安交警还将大力加强夜间巡逻管理，16日起将动真格，对违法进入禁摩范围内的摩托车进行严格执罚，发现一辆查扣一辆，希望广大市民配合。

　　副市长苏泽群称广州已做好准备，对禁摩充满信心

　　交通协管员不参与禁摩

　　本报讯距离广州中心区禁摩剩最后一天，广州交警仅有的3000警力能否把禁摩工作落到实处？昨天，广州市委常委、副市长、政法委副书记苏泽群说，“我对禁摩充满信心”。他表示，禁摩广州已经做好充分的准备，交通协管员由于权限问题，不考虑让他们参与到禁摩工作中来。

　　禁摩之后，广州是否有足够的警力去维系？“到时候看吧，我对禁摩充满信心”，昨天，接听市长热线的苏泽群表现出了极大的自信，“交通协管员不会参与其中，因为协管员的权限只是协助交警疏导交通，并没有执法权”。

　　苏泽群说，禁摩维护了大多数人的利益，得到大多数人的拥护。就市民出行来说，新增线路后广州有8700多辆公交车不停跑，“给人的感觉是，有些线路公交甚至太密了，交委还在进行调整”。

　　苏泽群说，根据交警部门反馈，不开摩托车而改骑单车的人比例不大，以前的摩托车骑手不少改开汽车，但有部分人可能出于习惯，总把汽车当成摩托车来开，在马路上胡乱穿插，交警将会对这种交通违法现象进行严格执法，也希望广大市民驾车时遵章守法。

　　此外，也有人担心，广州禁摩后驾面包车抢劫会更多，而根据相关统计，其中很多就是外来人口所为。“广州是个开放型大城市，不会限制外来人口”，苏泽群昨天就此问题透露，广州会加大外来人口的管理幅度，控制外来人口犯罪现象并让其下降，这也是未来三年广州的管理目标之一。

　　禁摩众生相

　　麦子祺：未失业已有新工作

　　越秀区元运街摩托车保管站的麦子祺眼看过两天就要失业了，昨天上午意外地接到了一份面试通知书。广州市劳动和社会保障局昨日组织上门慰问“禁摩”涉及人员，现场为多户困难家庭送上免费培训和工作岗位。

　　麦子祺49岁，在社区的保管站工作，每月收入400元左右。随着“禁摩”大限将至，保管站也撤销在即。

　　昨天，当市劳动保障局副局长钟丽英把慰问金和一份面试通知书送到麦子祺手上的时候，他高兴不已。新岗位是一个大型楼盘的汽车保管员，每个月收入900元，而且还有社保补贴。

　　广州市劳动部门再次承诺，对有就业愿望而又不过分挑拣岗位的“禁摩”涉及人员，1个月内帮助其实现就业。

　　孔剑明：不打算回家乡

　　36岁的孔剑明马上就要报废自己的“铁骑”。孔剑明说对广州也许比老家河南还要熟悉，所以不打算回家乡了。他想找物流司机、邮政投递的工作，但还没有汽车驾照。

　　从1998年起，孔剑明依靠摩托车养活一家四口，帮路人抓过2次小偷，还成为一个独居老人随叫随到的“御用”司机。但这一切，随着明天的到来，将成为记忆。

　　谋生的工具突然不能用了，孔剑明有点迷茫。闯荡了16年，孔说对这座城市也许比老家河南还要熟悉，所以不打算回老家了。他想找物流司机、邮政投递的工作，但还没有汽车驾照。几个朋友劝他合伙开个汽车维修档口，他觉得虽好，但储蓄不够。他心里还隐隐盼望着，政府这次是雷声大雨点小，最好能睁一只眼闭一只眼，说不定还可以偷着继续开。

　　采写：本报记者　陈捷生　彭美　陈捷　李向新　谭伟山　见习记者　吴志玲　实习生　张婷　通讯员　吴子因　林甲松

　　图：

　　广州禁摩在即，群车之中摩托穿行的景象将成为历史。

　　本报记者　卢汉欣　摄