元旦前一天,在外打工的何送民回到老家怀宁。在茶岭镇,下长途车不到10分钟,一辆标着自己村名的班车就停在身边。老何说,回到老家也和在城里一样,出门有公交,真是想不到!
为解决农民行路难题,怀宁县从2006年起每年投入1000万元,规划修建通村水泥路713公里,使村村通上水泥路。
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老何介绍,自己所在的年丰村离镇上还有十多公里,由于路况差,过去包台出租车,司机一看到这条路,说什么也不进村,生怕硌坏车子。2006年10月,年丰村在怀宁率先通上水泥路,有关部门也随即建立班车制度。线路上增加了1台新车,还重新进行编组;同时,政府还根据村民出行实际需求设置了9个招呼站,做到车子进站上下客,乘客进站上下车。
近日,该县又在农村道路交通安全管理网络化建设试点,选定4个乡镇为试点,探索农村班车驾驶员准入、退出和培训制度,以便将试点经验向全县推开,让更多农民享受便利、安全的公交化服务。(胡劲松、吴良伦)
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