四川新闻网-成都商报讯
据新华社电经过8年时间筹建的台北至高雄高速铁路5日通车运营。但由于之前试运营期间暴露出的种种问题,不少岛内民众对高铁的安全及稳定性表示怀疑,通车首日即有团体发起“拒搭高铁运动”。
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高铁通车后,来往台北至高雄单程只需约90分钟,比原有特快列车所需的4小时缩短两个多小时。高铁整个工程耗资约5000亿元新台币,采用日本技术,时速达到300公里。线路全长345公里,是全世界最短的高速铁路。
由于此前高铁发生一连串自动售票机故障、订票系统死机等问题,不少岛内消费者对高铁的安全、稳定性缺乏信心。岛内某消费者团体的调查发现,约9成民众不相信高铁的问题已解决。该团体为此在5日当天发动了“拒搭高铁运动”。而开通首日,高铁即出现了重复售票等问题。
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