两老人救起3名落水幼童 事发深圳洪湖公园

　　事发洪湖公园，报料人提醒家长照顾好自己小孩

　　昨(6)日中午，3名小孩在罗湖区的洪湖公园玩耍时失足掉进湖内，幸被两位年约六旬的老人及时救起，无人受伤。

　　据报料人讲，他见到两位老人时，他们刚刚救完小孩，救人的老伯身上还是湿的。

据介绍，昨日中午1点左右，3名约四五岁的小孩在洪湖公园湖边玩耍，当时身边并无大人照看。由于小孩误以为水边漂浮物的地方仍为陆地，想上去玩而失去重心掉进湖内。此时，一对年约六旬的老人正在附近散步，他们看到小孩落水后，迅速跑到湖边，老先生马上跳进湖内救人。虽然小孩离岸不远，但是对于他们来说是相当危险的。老先生下水后，水淹到他脖子的位置。他把小孩逐一送到岸边，他的老伴则在岸上用双手接过小孩，把小孩安顿好。3名幼童最终脱离了危险。报料人讲：“由于是中午时段，园内很清净，没有什么人，多亏了这两位好心的老人家，要不是他们看到小孩落水后出手相救，真的不知道会发生什么事！”报料人提醒家长照顾好自己小孩。据了解，3名幼童被救上岸后，随即被两名相识的8岁左右的小孩带走。老先生的手机、相机等均被弄湿，后在老伴的陪同下，赶紧回家更换湿透了的衣服。（记者张舜）??8?6?6静静停放着4台岸桥。码头区后面的货柜堆场仍在紧张施工，挖土机、打桩机和拖车在堆场区轰鸣着。

　　由于刚刚安装完毕，7号泊位的岸桥显得簇新整齐，四架岸桥在阳光下闪着鲜艳的红色，从下望上去像仰望10余层的高楼。这些新岸桥比码头上其它泊位的明显更高、更宽。记者忍不住戴上安全帽，沿岸桥侧面的楼梯向上攀登，结果气喘吁吁也只爬到一半。即使这样，从岸桥上望下去，深圳湾辽阔无际，蛇口港尽收眼底，货柜班轮穿梭往来……让人体验到西部港区无限的活力。

　　工程部系统策划负责人李斌告诉记者，这些岸桥均从上海振华港机公司购入，是目前世界上最先进、最大型的岸边集装箱装卸桥，带有两套可伸缩式双箱吊具，能同时装卸两个40英尺集装箱或4个20英尺集装箱。岸桥的起升高度从轨面向上43米，前伸距65米，吊具下最大可承重达100吨，可装卸目前世界上最大型的超巴拿马型集装箱船。这种新型的岸桥单机效率比传统的机型平均要高20％－30％。它们的投入使用，将进一步使蛇口集装箱码头的操作效率跃上新的台阶。

　　进军珠三角货源腹地

　　三期工程竣工对蛇口集装箱码头意味着什么？蛇口集装箱码头公共事务经理林义平把记者引导到一幅珠江三角洲地图边。地图上，蛇口集装箱码头位于珠江入海口东岸，溯珠江而上，珠三角庞大的城市群尽现眼前。

　　“庞大的珠三角货源腹地是蛇口码头全力争取的市场高地，只有更优良的码头建设、更先进的码头设施，才能在港口物流市场竞争中占据先机。”林义平介绍，对于大型集装箱船舶而言，每天的资金成本高达数万美元，并且货主对货物的周转速度提出了越来越高的要求。因此，为了提升自身竞争力，蛇口集装箱码头不断升级码头设施，提高装卸效率，减少船舶在港滞留时间，节省船公司及货主的时间成本。

　　记者了解到，凭借连接珠江“黄金水道”的地理优势，蛇口集装箱码头自2001年起开辟了华南公共驳船快线业务，俗称“水上巴士”，使货物经由珠江水系用驳船方式运抵蛇口集装箱码头，再转上国际班轮运往世界各地。目前该业务已扩展到中山、江门、顺德、佛山、南海、珠海、肇庆、云浮、湛江、茂名、防城、北海、黄埔（新沙、开发区、新港、老港）、东莞太平、新风、梧州、新会、高明、花都、开平等泛珠三角的20多个地区。

　　随着驳船航线的日趋密集，该模式对码头驳船操作效率也提出了更高要求。在三期工程建成后，蛇口集装箱码头在泊位统筹运用方面将更有回旋余地。在泊位资源允许的情况下，码头设置专门泊位，用于驳船作业，缩短驳船装卸时间，提高货物的流通效率。在这种效率优势下，船公司及货主等企业更愿意选择蛇口码头作为其在华南中转货物的首选码头。

　　同时，新泊位的投入将使蛇口集装箱码头有更大能力来处理更多国际班轮的挂靠，从而给货主提供更多选择。蛇口集装箱码头高层表示：“挂靠航线越多，码头规模就越大，对货物吸引力也越强，港口效益越容易实现。通过蛇口码头三期工程的建设，深圳港对内对外的经济带动将越来越明显。”（记者沈勇）