昨日,记者从相关部门获悉:2007年我省交通将保持高速发展。全省高速公路新增656公里,通车里程超过2400公里,实现市市通高速公路;计划投资42亿元,开工建设通村公路1.75万公里;快速客运铁路和煤炭运输通道铁路建设以及机场建设也将提速前进。
| |
重点建设快速铁路
今年,我省将加快以快速客运铁路和煤炭运输通道为重点的铁路建设,开工建设沿江城际客运铁路、京沪高速铁路安徽段等项目,建成合宁客运铁路专线、铜九铁路,推进合淮蚌客运专线、阜六、庐铜、宿淮铁路及铜陵公铁两用大桥等前期工作。开工建设合肥机场迁建工程,开展黄山机场国际候机厅和池州九华山机场前期工作。
形成高速公路网
今年全省将有656公里高速公路竣工通车,将是我省通车里程最多的一年,届时全省高速公路通车里程超过2400公里。
截至2006年底,我省高速公路通车总里程1746.9公里。今年按照“加密、联网、扩容、提速”的要求,我省沿江高速东段、铜汤、汤屯、合六叶、阜周、合淮阜高速公路将建成通车,到今年底,实现市市通高速,高速公路网将基本形成。
我省分别与江苏、江西、河南等省签订了高速公路、水运项目衔接协议,我省周边6省的39个高速路接口目前已敲定31个,今年与周边省份的高速公路接口达15个。在新的一年,我省将加快推进一批重点项目,包括马鞍山长江公路大桥及接线、阜阳至新蔡、蚌埠至淮南、黄山至祁门、泗洪至许昌、宿州至淮北段等5条高速公路的建设,力争开工建设扬州至绩溪宁国段、徐州至明光、北沿江部分路段等高速公路。
加大农村公路建设
去年,我省又有1892个建制村通了水泥(沥青)路。我省交通部门一直将农村公路建设置于重要位置,今年我省将继续加大农村公路建设。
去年是“村村通”工程全面推进的第一年,全省农村公路完成投资67亿元,共新改建农村公路1.79万公里。也是我省农村公路建设完成投资最大、竣工里程最长、通达乡村最多的一年。省交通部门表示,今年将继续加大农村公路建设,计划完成投资42亿元,开工建设通村公路1.75万公里。
打造皖江黄金水道
2006年11月,长江沿线的上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南七省二市与交通部共同签署了“十一五”时期长江黄金水道建设总体推进方案。根据该方案,我省将加快长江航道干支联动,抓好芜申运河、颍上船闸、安庆马窝港区一期工程、马鞍山港人头矶码头等在建工程建设。配合上海国际航运中心建设,积极推进江海联运,建成以芜湖为区域性枢纽中心港、安庆为副中心港的多功能、多层次、多类型的现代化港口群;重点建设集装箱运输系统、煤炭中转运输系统、原油及石油制品中转运输系统、矿石和矿建材料中转运输系统。八百里皖江黄金水道的功能将更加凸显。
2006年,蚌埠新港码头一期工程、周集港码头等一批内河港口、码头竣工投产,芜申运河试验段开工。今年,我省水运将开工建设一批牵引性强、对地方经济有较大支撑作用的大项目,开工建设蕲县船闸、巢湖港巢城新港区、青通河航道整治工程,力争开工建设合肥集装箱码头。
与“长三角”交通一体化
今年将大力推进交通信息化进程,实现融入“长三角”,推进区域交通一体化。
在“东向发展”战略指导下,我省高速公路不断加强与江苏、浙江、上海等东部发达地区的连接,今年在“东向”交通基础设施更加完备的基础上,我省交通运输、道路收费等方面也将加强与东部融合。我省将尽快完成高速公路联网收费IC卡改造工程,加快高速公路车辆多路径识别技术的掌握推广应用,加强与“长三角”沟通衔接,主动融入“长三角一卡通”,实现区域联网收费“一卡通”。进一步推广应用GIS、GPS系统,推广应用高速公路联网收费储值卡支付系统,开展高速公路不停车收费试点。尽快完成主要城市间“道路客运联网售票系统”和“公路养路费全省联网收费管理系统”建设。
来源:
安徽商报
|