新百的士点出入口封闭惹麻烦

　　南京日报报道（记者　葛妍）前日下午，有读者反映，由于新百商场出租车停靠点的出入口突然被关闭，导致出租车全部开上了慢车道，造成了不少安全隐患。

　　前日晚上8点15分，记者来到新百出租车停靠点。此时，27辆来此候客的出租车在慢车道上一字排开，使得原本并不宽敞的慢车道变得更加狭窄，从此路过的骑车市民无不怨声载道。

一位在此等候的的哥告诉记者，原本这个停靠点在快车道旁是有出入口的，但不知道是什么原因，从下午开始就突然被关闭。现在，他们在此上、下客，只能从石鼓路十字路口的慢车道进入，从新街口广场的慢车道出去，近400米长的慢车道已成为了出租车的专用道。

　　记者在现场看到，由于停靠点的出入口突然被关闭，不少不知情的出租车都无法进入停靠点下客，只得将车停靠在快车道上，下车的乘客冒险从快车道的护栏上跨越，或是在快车道上步行数百米后，绕道进入商场。

　　那么，该停靠点的出入口到底是什么原因被突然关闭？据负责该路段的交管部门工作人员介绍，由于停靠点的停车数量有限，大量无法进入停靠点的出租车就在快车道上排开，导致交通出现拥堵，也给他们管理带来难度。在此情况下，才将该停靠点的出入口临时关闭。至于出入口什么时候打开，要等他们和停靠点的管理单位协调以后才能知道。

　　但不少市民认为，解决道路拥堵并不能将出入口一关了之。有关部门设立出租车停靠点原本是为了方便市民乘车，但照目前情况看，不仅乘客打车不方便，出租车也违规开上了慢车道，这都造成了极大的安全隐患。缺少管理，才是关键。

　　昨日上午，记者将市民的意见向管理部门进行了反映，经过协调，上午9点多钟，交警二大队将关闭了10多个小时的停靠点出入口打开，在此上、下客的出租车恢复从快车道进出。管理部门称，他们不会再关闭该停靠点的出入口，目前已采取竖立提醒标志、设置探头等其他手段，杜绝出租车违停现象，同时安排交警和管理人员在停靠点周边加强管理，维护好停靠点出租车的秩序。