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针对行人乱穿行现象,合肥市将增设交通安全设施,对于市区双向6车道的道路,每200~300米处,预留缺口并施划人行横道线;部分公交站将予以调整迁移,离开道路交口;同时将出台政策解决“停车难”。
随着合肥市私家车近年来不断增多,停车难问题日益凸显。
合肥市将加强开发项目审批前期的交通影响评价,报建项目配建停车场应同时对外开放,同时出台配套政策鼓励单位停车场“对外开放”。在道路改造交通设计时,该市还将适当增加路边临时停车。(殷平)
来源:
新安晚报
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