(网友留言板)网民热议“省城第一路”

　　被称为“省城第一路”的长江路，让骑非机动车上下班的人和行人都感到不方便。对这条改造后的合肥“最繁华”之路缺少“人性化”设计，网民们纷纷在中安在线论坛留言，发表各自看法。

　　在合肥市长江路特别是长江中路，无论骑摩托车，还是骑自行车，或者是步行其中，都会遇到一些麻烦。

　　为什么城市改造力度越来越大，道路改造得越来越宽，而行路却变得越来越难了呢？被改造后的长江路，就是一个很典型的例子。行走在长江中路的人行道上，会感到十分惶恐，让人缺少安全感。花了很大代价改造道路，怎么就这样缺乏“人性化”呢？（天门舞）

　　一条城市道路，而且是市中心的一条交通要道，如果在不断更新的城市改造中，并未给市民出行带来多少方便，那么，这种不合理的改造，是否应该在尊重民意的基础上，本着“以人为本”的城市建设与管理理念，重新对这一经“大手术”形成的城市道路设计“作品”加以适当修改呢？（来左远）

　　当一座城市的道路，是按照少数公车、私车的规划建设时（当然，如为公交车让路，让公交先行，则不失为是人性化的举措），而根本不顾骑非机动车上下班的普通市民或行人方便的话，那么，这个“惟机动车至上”的城市，缺少的应该是“以人为本”。（好风）

　　不和谐的道路设计，反映的是城市管理理念和城市规划结构的不合理性。这种城市道路，又怎么能构成一种和谐的城市空间，怎么能形成一种美好的城市形象？（爱生活）