煤水车运抵伪满皇宫百年机车实现大团圆

　　15:22:25东北新闻网长春日报（记者崔世庆）历经5个多小时的辗转，重达20吨的百年“煤水车”于昨天16时左右运抵伪满皇宫博物院。作为“百年火车头”的重要组成部分，“煤水车”与“百年火车头”摆放在一起，可谓实现了百年机车大团圆。

　　这个“煤水车”车体长7.2米，宽2.4米，高2.2米，是“百年火车头”后面装煤和水的首节车箱。由于埋在地下已有100多年，因此它只剩下用铜铁制造的底座部分。表面上看，整个车体锈迹斑斑，还有一些黄泥粘在车上。这块“铁疙瘩”虽然外表不起眼，但它却和“百年火车头”一样承载着重要的历史信息，它对我国的机车发展史、我省铁路历史、沙俄对东北侵略历史等都有非常重要的研究价值。

　　“煤水车”和“百年火车头”都是1898年8月由美国鲍尔温机车厂制造的，距今已有109年历史。1903年，该机车成了俄国在东北的第一列火车。2006年4月15日，“煤水车”与“百年火车头”在拉林河铁路新桥施工现场一起被吊上河岸，“百年火车头”先被运到伪满皇宫，由于种种原因，“煤水车”迟迟未能运回。经过伪满皇宫博物院多方协调，在去年年末与施工方终于达成了一致。

　　“煤水车”在运往长春的过程中也遇到了一些困难，据伪满皇宫博物院副院长赵继敏讲，在零下摄氏十几度的严寒中运输如此重的庞然大物本身就是一个挑战，另外，为了能将运输车开上高速路，必须要扒开一个豁口，而且还要在高速路上逆行一段路，在省高速公路管理局和运输单位的通力合作下，“煤水车”几经辗转，终于完好地运抵了目的地。赵继敏说，今年开春后，将请有关专家对“煤水车”的修复工作进行研究论证，修复后，它将与“百年火车头”一道展示给世人。(新华网)[责任编辑：龙秋秀]