山里要娶亲 在建隧道破例开放-

　　交通畅通工程数字

　　目标——2006年建成12条575公里县际公路。

　　完成——2006年建成酉阳至湖南龙山、云阳至湖北利川、云阳至开县、石柱至万州、彭水至贵州务川（乌江大桥除外）、巫溪至十堰、城口至陕西岚皋（北屏水库段除外）、黔江至湖北咸丰、忠县至垫江等12条共575.63公里县际公路。

　　“县际公路修通，不仅方便群众出行，还架起渝东南地区与外界的沟通桥梁。”市交委日前通报说，去年建成12条县际公路，发挥了巨大作用。据悉，我市总共将建成36条县际公路，让2500万老百姓出行更方便畅通。

　　市交委介绍，本市县与县之间、县与邻近周边省市之间，至少要有1条二级公路相连接。公路建设带来的直接效益就是快捷。市交委举例说，云阳至开县路建成，两县之间的里程从以前的112公里缩短为86公里，而东、北两个方向分别通往湖北和城口、陕西、四川万源。

　　要说对“快捷”感受最深的，当然还是当地老百姓。市交委有关人士给记者讲了两个有意思的故事。

　　建设开县到城口的公路，施工单位打通了一座山的隧道，当时没正式通车，有家人就找到施工单位说情，想要临时通过这条隧道。原来，这家人要娶媳妇，新郎、新娘两家正好相隔这座山。男方若是翻山越岭迎亲，大清早出门，也要折腾到晚上10点才能把媳妇接回家。施工方特事特办，为这对新人开了绿灯，结果新郎中午就将新娘接回家里，高高兴兴地设宴款待亲朋好友。

　　城口老腊肉很出名，但很少人知道，它的背后却有一番辛酸。据当地村民介绍，过去由于交通不便，养的活猪卖不出去，要走出大山卖猪肉，又不让猪肉变质，只有宰杀后熏了，再背出去卖。当地老百姓说，背一头猪出山，至少要花费50元以上的工钱，而实际上，他们养一头猪的纯利润也不过200元钱。如今，公路修进山里，收购老腊肉的车开进去，村民可节约50元背猪钱。

　　据悉，我市共将建成的36条县际公路，总长2189公里。这36条县际公路建成通车后，将惠及我市70%以上的乡镇。此外，我市将拥有26条出境通道，与周边5省的24个区县相连。记者何英李伟 采写