筑城两千多辆公交车今年将全部完成“油改气”

　　减少废气排放物3000吨节约动力成本3000万元

　　金黔在线讯近日，贵阳市民罗先生在贵阳火车站乘坐公交车时发现，省城的1路、2路、17路等多条公交线路的公交车的排烟筒不再冒黑烟，即使车辆起步司机轰油门，也闻不到以前浓烈的油烟味，汽车尾气几乎看不见闻不到，环境更加干净清洁。

　　这些公交车不再冒黑烟，是省城公交利用科技创新，实施了“油改气”工程带来的市民看得见的变化。据贵阳公交总公司的相关负责人称，截止到2006年底，省城已经有400多辆公交车完成了“油改气”。在2007年，省城2200多辆公交车将全部实现“油改气”，届时不仅公交车尾气污染物每年排放将减少3000多吨，而且每年还可以节约动力成本3000万元，既节能又环保，经济效益和社会效益斐然可观。

　　据介绍，近10年以来，贵阳公交公司取得了飞速发展，但随着公交车辆的迅猛增加，汽车尾气对城市的污染也越来越大，同时随着汽油价格的不断攀升，导致以汽、柴油为主的成品油价格连续上调，使贵阳公交的营运成本不断增大，成为再发展的瓶颈。为建设贵阳生态经济城市，发展城市公交，贵阳公交公司决定依靠技术创新，开发利用价格低廉、污染物排放量较汽、柴油少的天然气作为公交车的燃料。经过调研考察，在2005年底，贵阳公交总公司决定实施“油改气”工程，将烧油的公交车，通过技术公关，改烧天然气，并在2007年底前全部改造完成，在减少城市污染的同时，积极响应国家节能降耗的号召，降低公司的运营成本，实现社会效益与经济效益双赢。

　　来自贵阳环保部门的消息表明，贵阳公交车“油改气”项目完全实施后，贵阳市公交车每年可替代汽油耗量3.2万吨，从而每年减少烃排放量2017吨、一氧化碳排放量537.8吨、氮氧化物排放量451.6吨、非甲烷烃类排放量373.6吨、颗粒悬浮物排放量6.8吨，排放的空气污染物平均减少一半以上，城市环境将得到进一步改善，社会效益非常明显。

　　从经济方面比较，虽然天然气价格是随着汽油价格的上涨而互动，但天然气的价格要比汽油、柴油的价格低，使用天然气要比使用汽油、柴油经济。根据目前的状况，一辆公交车改烧天然气后，平均一年可节约燃料费用1.5万元，省城2000多辆车全部使用天然气后，可节约燃料成本3000多万元，节约率达40%。

　　为了顺利实施“油改气”工程，贵阳公交加大了科技创新的力度，把科技创新作为“油改气”工程的主抓手。在“油改气”初期，公交车对动力系统进行改造，使用压缩天然气，但6罐气才能跑一天，使得公交车每天加气频繁，影响了公交车正常发车时间的间隔，为了解决这一难题，该公司通过科技攻关，将压缩天然气动力系统装置进行改装，研制出了高效燃气动力系统，该系统推广使用后，一罐气可以跑3天，大大提高了公交车营运效率。目前，贵阳公交1路、2路、17路、36路、45路、50路、52路、62路、63路等数十条线路的400多辆车已经陆续改烧了天然气。在2007年，贵阳公交将加大改造力度，在年底以前将全部公交车改造完成。贵阳公交的举措和实践得到全国清洁汽车行动协调领导小组组长、国务院参事室参事石振寰先生的褒奖，他将贵阳公交公司“油改气”工作评价为“立足自主、敢为人先的贵阳精神；讲求实效、贵在落实的贵阳行动；相对规范、有所创新的贵阳技术。”大加赞赏。

　　目前，贵阳公交的“油改气”技术已经相对成熟，改造力度已经加大，贵阳公交公司有关负责人说，“油改气”后，将促进贵阳生态环境进一步改善不说，通过技术创新挖掘内部潜力节约动力成本，增加了贵阳公交的发展后劲，为贵阳公交每年为省城部分残疾人、70岁以上老人提供免费乘车和为部分中小学生、机关企事业单位员工提供优惠乘车提供了物质保障，为坚持城市公交低票价打下坚实的基础。

　　作者：左国辉　来源：金黔在线—贵州日报