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BRT快速公交使用指南——换乘不用花钱 过街十分方便

  试验线路:

  西起天河立交,沿天河路、中山大道、广深公路,东至黄埔下元,全长22.6公里,设约30个站。

  规划线路:

  在2010年前实施8条快速公交走廊,有条件再争取实施3条,从而近期达到11条,总长约239.4公里。

大体上形成以中心区“井”字走廊(东风路—黄埔大道、环市路—中山大道、广州大道、机场路—解放路)为骨架,以辅助走廊为补充的网络格局。

  乘坐票价:

  拟采用固定票价,暂定2元。走廊内BRT换乘免费。

  进站方法:

  乘客进出站与人行过街设施总共有58处,最大间隔500米左右。其中,乘客进出站设施有30处。

  车辆方案:

  采用大容量低地板车辆,长度18米(定员150人,4个门,中间铰接车辆)或12米(定员75人,3个门),车辆右侧开门。23条快速公交线路中,16条线路采用18米车型,配车290辆,7条线路采用12米车型,配车170辆,共需配车460辆。(观宇/编制)tryshowAd(3,0,1);catch(ex)

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