重庆消息继铁道部决定春运火车票今年起不再涨价后,火车站票的价格又成为公众关注的新焦点。昨日,重庆律师王彦说,“火车站票和硬座票一个价”无法律依据,她本周内将向铁道部写信,要求其对站票价格生成给予一个合理的说法。
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火车票价格的产生源于四大依据,分别是《价格法》、《铁路法》等,因此火车票的价格生成是政府制定的,并无异议。但在《铁路客运运价规则》里,对旅客票却是这样叙述的:旅客票是指硬座票和软座票。王彦说,既然《铁路客运运价规则》里都把旅客票明确地分为硬座和软座,这说明,火车票价仅针对有座位的硬座票和软座票,不针对站票。
由此可见,火车站票与硬座票收取相同的价钱,没有依据。
“同价不同服务,这分明是愚弄老百姓”,王彦说,如果片面地认为,站票收硬座票钱,乘客虽然没座位,但乘客享受了同样的交通工具,同样实现了从甲地到乙地的目的,这样的想法是错误的。
事实上,铁道部也意识到不同服务应该收取不同的价格,比如,火车的硬卧和软卧在价格制定上就不同,硬卧的上、中、下铺价格有差异,软卧的上下铺价格又不相同。但如果买到火车站票,很大程度上就意味着要在拥挤的车厢里站上10多个小时,“没地方坐,这哪里是在享受服务”,王彦说。
到目前为止,站票收取与硬座票相等的价格依据到底出自何处,对于广大国人来说,都是未知数,而铁路部门曾作出的一些解释,在法律和相关事实面前显得非常苍白,无法自圆其说。
王彦表示,本周她将就“铁路火车站票收费依据是什么”给铁道部写信,如果对方不能给予一个合理的说法,她将会就此事通过法律手段寻求一个合理合法的解释。L 据《重庆晚报》
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