西安铁路局大力支持企业出口创汇

　　本报讯 （记者 云献科通讯员郭岐伟）元旦前，随着第149列满载印度“东气西送”钢管的列车从宝鸡石油钢管有限责任公司徐徐发出，至此，在西安铁路局的大力支持下，该公司去年累计发送外运出口创汇产品43.65万吨，创汇近3亿美元，翻了三番多，提前超额完成了2006年产品出口任务，再创历史新高。

　　去年初，宝鸡石油钢管有限责任公司积极开拓国际市场，在强手林立的竞争中，一举中标印度“东气西送”天然气输送管线1239公里、60万吨钢管订货合同，创汇额5.32亿美元，折合人民币约42.6亿元，是国际上一次性授标最大的钢管制造合同，也是我省全年最大的出口订单之一。为了认真履行印度管线合同，为国争光，公司成立了以总经理为组长的印度管线项目领导小组，全面展开合同履行工作。按照合同规定，产品要从宝鸡通过铁路发运到连云港，集港后再通过海运到印度港口。陇海线是我国铁路运输的主干线，宝鸡车站又是陇海线的一个枢纽，东去的空车皮十分紧张，铁路运输求大于供，成为履行印度管线出口合同的瓶颈和关键环节。面对严峻的产品发运形势，西安铁路局主动上门服务，在了解到企业出口产品外运困难后，及时召开专题会议，对宝鸡钢管公司出口产品发运问题进行了全面研究和部署。并指定一名副局长专门负责印度管线钢管的发运工作，还通过开座谈会、协调会、现场办公等形式，随时协调解决产品发运中的困难和问题。同时，还专门制定了一套科学、高效、快捷的运行程序，从计划审批、空车配备到重车挂出，都特事特办，变两天一列为一天一列，保证了发运任务的按时完成。另外，组织专业技术人员，大胆创新，对装载加固方案进行了不断改进,不仅使行车的安全性大幅提高，还使钢管窜动、碰撞、划伤的现象得到了彻底根除，确保了出口钢管优质精品质量，受到外国企业的高度赞扬,为国家赢得了良好的声誉，也为企业创造了良好的经济效益。