风生水起北部湾(图)

繁忙的防城港码头。

　　黄嵩和摄

　　北部湾在哪里？

　　从地图上看，这片蔚蓝色的海洋，安卧在南海西北部的弧形臂弯里。

　　这里曾作为中国最早对外贸易的海上“丝绸之路”而尽显繁华。其后在历史的变迁中，发展速度却远远落后于其他沿海区域，成为沿海经济的“洼地”。

　　然而，这湾蛰眠多年的海域终不甘沉寂。随着中国—东盟自由贸易区加快建设，北部湾（广西）经济区——一个被称为中国沿海地区经济开放开发的新亮点喷薄而出。

　　审时度势，泛北部湾经济合作适时而出

　　美丽的北部湾，区位独特而迷人。

　　面对亚太地图可以看到，处于中国南端的这一湾湛蓝，北岸，是已经连续20多年经济快速发展、有着13亿人口大市场的中国内地；西侧及南面，是一海相邻的东盟成员国越南、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾和文莱。真可谓一湾连七国，状如唇齿依。

　　2006年3月，北部湾（广西）经济区规划建设管理委员会挂牌成立，将首府南宁与北部湾沿海三市北海、钦州、防城港列入经济区，同时，把玉林、崇左的交通物流列入经济区，统筹规划管理，打造组合港、中心城镇群，把北部湾（广西）经济区建成中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。去年7月，在南宁举办的“环北部湾经济合作论坛”上，广西壮族自治区党委书记刘奇葆提出中国—东盟“一轴两翼”战略构想：“由泛北部湾经济合作区域、大湄公河次区域两个板块和南宁—新加坡经济走廊一个中轴组成，形成形似英文字母Ｍ的‘一轴两翼’大格局。从内容上看，有海上经济合作、陆上经济合作、湄公河流域合作。”

　　以构建次区域合作为目标的“Ｍ”型战略，涵盖了东盟东部增长区、东西走廊计划和越、老、柬“增长三角”，重点落在泛北部湾经济合作这片海上区域。“论坛”闭幕式上发表的《主席声明》认同和肯定了这个海上合作的构想。

　　北部湾区域合作对中国和东盟都极具现实意义。

　　（下转第八版）